plusieurs code défaut Cooper 1.6

[nycos57]

bonjour à tous, depuis un certain moment j'ai témoin moteur qui s'allume et reste allumer , j'arrive à l'enlever avec mon diag auto mais ça revient très vite...

voilà mes codes défaut ...si vous pouvez m'éclairer... :ouimaitre:

 

P2EE5

P287D

P283D

 

P0011

P0012

P0014

 

merci pour votre aide :hello:

[Pilouf63]

 

Serait il possible d'avoir quelques renseignements sur le véhicule ou est ce trop indiscret

Que se passe t il lorsque le voyant est allumé perte de puissance, coupure moteur, rien d'anormal...

[nycos57]

merci de me lire...

 

c'est une mini cooper 1.6 de décembre 2006 (r56), la voiture se mets en mode dégradé donc moins de puissance et j'ai un message d'erreur au tableau de bord (émissions elevées), je roule que avec du 98...

ça fait plusieurs semaines maintenant que ça dure...

[nycos57]

personne ???

[richardp]

souci de vanos(variateur d'arbre a cames) ou activateur, en tout cas selon les codes le variateur ne marche pas ou pas correctement

[Pilouf63]

 

Oui, apparemment soucis sur la distribution variable.

Quel outils de diag utilises tu ?

[nycos57]

bonjour j'utilise eml327 comme diag auto mais me donne pas tous les détails je trouve...

variateur d'arbres a cames c'est quoi? et vanos?activateur?

puis je changer ça moi meme? merci pour votre aide

[nycos57]

je viens de localiser la vanos sur mon moteur (à coté de la jauge d'huile) est il possible de la mesurer pour la controler?je la démonterais demain...

[Pilouf63]

 

Il me semble que la résistance doit être de 10Ω environ. A la mise du contact, il est alimenté en 12V.

Tu trouveras facilement des infos sur son nettoyage et contrôle sur le net

[nycos57]

bonjour ,je viens de demonter la vanos, elle semble très propre, j'ai mesuré sur les 2 bornes avec hommètres , j'ai infini entre les deux c'est normal?

 

merci...

[Pilouf63]

 

Ton problème est probablement ici.

[nycos57]

je reviens donner des nouvelles, j'avais oublier de noter un défaut , le P0597 qui correspond au boitier thermostat , voilà c'est changé et ça a l'air de plus revenir par contre 2 défauts reviennent encore P0014 ( Capteur d'arbre à cames, ligne 1 – calage excessivement avancé/performance du système) et P283D(Position de la fourchette d'embrayage C – signal bas Cause possible)...

si vous avez une idée je suis preneur; pour le premier je pense aux capteur arbre à cames mais peut etre aussi les electrovannes et pour le ssecond je ne vois pas du tout ce que ça pourrait etre...

merci pour votre aide... :jap:

[nycos57]

bonjour @ tous, personne pour m'aider mon problème presque résolu mais cependant il me reste encore ces 3 codes défaut:p0014, P283D et P273D...

je viens de changer les capteurs arbres à cames mais les défauts sont revenus...

[Invité §Chr635HV]

bonjours a tous voila ma mini cooper 1.6 hdi quand elle et bien chaude il a un claquement a partir de 2000 tour minute moins de pèche des que je mais le chauffage au max température chaude 2 voir 3 minute après sa je le coupe et la voiture ne fait plus aucun bruit pendant quelque minute le temps quel se remet a chauffer et le bruit revient qui peux me dire de ou vient cette panne svp merci

[nycos57]

bonjour Chris-gues​s59 , je te conseille d'ouvrir ton propre sujet pour qu'on te réponde...

[poinpoin]

bonjour @ tous, personne pour m'aider mon problème presque résolu mais cependant il me reste encore ces 3 codes défaut:p0014, P283D et P273D...

je viens de changer les capteurs arbres à cames mais les défauts sont revenus...

 

 

bonsoir

dans la vidéo

 

 

il a le défaut p0012 actuateur admission gauche avant

 

le tien p0014 échappement droit arrière.

 

toujours la position de fourchette d'embrayage (p283D)

 

le dernière ne serait pas P273B et non P273D

 

 

c'est quoi comme boite....

 

peut-être comme une Peugeot:

 

http://www.profauto.fr/2-Apports_theoriques/Boite_de_Vitesses_Robotisee.pdf

 

dans le sujet d'exercice , il manque les réponses, mais des capteurs mesurent les

rotations du moteur de commande d'embrayage , pour calibrer les transitions

[nycos57]

merci de me lire "poinpoin",je vais changer les 2 electrovannes (sur ebay)...

par contre ça veut dire quoi position fourchette embrayage, c'est une boite manuelle en fait moteur psa/bmw moteur vti 120ch

j'en dirais plus dès que j'aurais changé les 2 électrovanne de déphasage merci encore

[nycos57]

et bien voilà je viens de changer les 2 électrovannes de déphasage + les capteurs arbres à cames...et les 4 défauts sont de retour P0014, P283D,P273D, P273F...

ma voiture a 100.000kms...je sais plus quoi faire...sinon aller chez BM...

si vous avez une idée...

[seachange]

Peut-être est-ce un défaut du système VANOS

[jlucm]

Voir du coté de la chaine de distribution, comme suggéré sur ton fil de discussion sur motorlegend (http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=790168#post790168)

 

Egalement même coupable 'chaine de distribution' ici:

http://www.northamericanmotori [...] vanos.html

[nycos57]

ok je te remercie , je vais controler tout ça... [:jet95]

[seachange]

La Cooper n'est pas très concernée par les soucis de distribution au contraire de la Cooper S à moteur thp

En revanche la Cooper a le système VANOS (contrairement à la Cooper S thp 175) qui peut aussi poser problème

Dernièrement j'ai vu une Cooper avec problème VANOS et en plus le tendeur de distri à changer (cette dernière pièce coute moins de 30€ mais le VANOS...)

[nycos57]

voilà je reviens vers vous pour les dernières news, et bien j'ai emmené ma mini chez BMW pour un vrai diag fait par un pro...donc moi avait changé les deux électrovannes , 2 capteurs arbres à cames, bougies , filtre à air,et boitier thermostat vu les défauts que j'avais...et le mécano me dit : à changer électrovanne échappement(vanos)et une bobine allumage du cylindre 2...donc je lui rappelle que les 2 électrovannes sont neuves...donc je change moi meme les 4 bobines crayons et ..et ...et ça marche toujours pas...( P0014, p283D),j'ai effacé défaut avec mon diag "inpa" et bien sur c'est revenu...marre de cette bagnole ...

je vais contacté bmw à nouveau ce lundi matin on verra ...merci à vous de me lire...

pour ce qui est tendeur en tout cas ils n'ont en pas parlé et moi je n'ai pas du tout l' impression que le moteur fait du bruit...un tendeur hs ça s'entend non???

[seachange]

Si après que tu aies changé le vanos, le diag dise que ce soit défaillant, c'est que c'est peut-être mal fait

[nycos57]

merci seachange...je vais reconctaté bm pour leur dire...on verra la réponse... [:bmwiiiste]

[nycos57]

re...et bien visite semaine dernière chez bm après leur avoir signaler que les défaut sont réapparus...ils ont recontrolé la voiture , enlever les défauts...en sachant eux meme que ça allait revenir et donc ils me propose de faire une mise à jour du calculateur...rendez vous le 14mars...c'est fou...doit y avoir tellement de mini et bm en panne????

[seachange]

C'est l'entretien qui embouteille les ateliers, et c'est plutot le manque d'autos en panne qui occasionnerait le défaut de bon diagnostic

[ballbearing]

...c'est fou...doit y avoir tellement de mini et bm en panne????

Non penses-tu ?

Y juste un tas de gens qui postent des pétitions et la photo du CEO de BM car................................... ils le cherchent. https://www.google.fr/search?q [...] sQ_AUIBigB

 

Pour les honteuses casses des moteurs N47

 

https://www.google.fr/search?q [...] &dpr=1

------------

Et des babioles... la direction... mais pour ce que ça sert... c'est juste un volant https://www.google.fr/search?q [...] ist%C3%A9e

[seachange]

Tu crois vraiment que les ateliers sont remplis de moteurs N47 à refaire ou pompe de DA à refaire sachant que ça concerne des Minis d'avant 2005

[nycos57]

et bien voilà ...mise à jour du logiciel sur ma mini...comme prévu par bmw ...et depuis 3 jours le défaut n'est pas revenu ...pourvu que ça dure ...

j'espère qua ma longue aventure pourra aider d'autre personne içi par la suite....

[nycos57]

Et bien j'ai posté un peu trop vite cette aprem midi le voyant est revenu avec son message ...marre de cette bagnole...1ère et dernière Mini pour moi du moins ma femme...je ne suis même pas sûr que en changeant le calculateur ça puisse être bon...mais comment changer le dme? Il suffit d'en trouver un et faire l'échange ? Pouvez vous m'aider?

[jlucm]

Vu que la R56 sort d'un passage expert auprés d'un garage Mini pour ce problème, raméne le véhicule et voit ce qu'il te propose

[seachange]

Sans doute la combinaison multiples codes défauts + qui sont restés en mémoire longtemps, ont du endommager le calculateur

[nycos57]

merci de me lire ...et bien le chef d'atelier m'avait dit si défaut revient il faut envisager de changer la calculateur (dme)...environ 1000euros...je vais voir si je peux pas en trouver un d'occaz...mais comment ça marche si échange pas un occaz? faut reprogrammer etc etc???

[nycos57]

voilà mon calculateur pouvez m'indiquer quelle référence dois je donner pour retrouver le meme?