Fusible N°37 POLO9N

[Invité §Lau778Qd]

Bonjour à tous, mon fusible numéro 37 (15 amperes) n'arrete pas de griller et je n'arrive pas à savoir à quoi il correspond.

Si quelqu'un avait une idée, je suis preneur. C'est une polo 1.2 de l'année 2005, le fusible claque 10 secondes après avoir

mis le contact. Je vous remercie par avance

Laurent ko

[lucky luke gti]

Salut et bienvenue,

 

Le dessin du fusible N°37 représente une bougie d'allumage, c'est le fusible de la bobine d'allumage.

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Donc, essaie de déconnecter la prise à plusieurs fils qui arrive sur la bobine ?

 

Et si c'est pas ça ...... une astuce pour rendre visible le court circuit tout le temps qu'il est présent sans empiler des fusibles grillés. La lampe s'éteindra lorsque tu déconnectera le circuit en cause.

 

Essuie Glaces Grille Fusible. Localisation Courts Circuits Divers

 

Est-ce que le fusible a la valeur attendue d'après VW ? ( ne surtout pas mettre plus fort !!! )

[Invité §Lau778Qd]

Bonsoir, et merci pour vos suggestions.

 

j'ai connecté une ampoule (trop bien l'astuce) mais malgré le fait d'avoir débranché les bobines une a une

l'ampoule reste désespérément allumée. Ce fusible peut il correspondre a autre chose que les bobines ?

ou cela veut dire qu'un fil correspondant aux bobines ou au fusible est grillé ?

 

Laurent ko

[ballbearing]

-

Oki

 

C'est bien d'avoir utilisé ça, car c'est pas toujours bien compris.

 

Si elle s'allume c'est 5 Ampères. C'est je pense que le court circuit anormal est présent sur un fusible de 15.

 

 

Ce fusible alimente probablement autre chose aussi. Mais quoi? je sais pô...

[Invité §yve036Qv]

salut

 

sur la doc que j'ai : autodata, fusible 37 : 15/20 ampères, bobine(s) d'allumage/ amplificateur(s) d'allumage, rien d'autre

[ballbearing]

-

Donc 5 Ampères qui s'écoulent dans l'allumage d'un moteur arrêté c'est anormal.

 

As tu déconnecté tout ce qui concerne l'allumage Laurent ? Le connecteur sur ce qu'on voit dans le lien ci-dessous ?

 

BobBimon a peut être une idée ?

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Polo 9 N amplificateur d'allumage >>>... https://www.google.fr/search?s [...] 27allumage

[Invité §Lau778Qd]

Bonsoir a tous

 

Enfin la délivrance. grâce a votre aide j'ai enfin identifié la panne.

le problème vient d'une bobine défectueuse qui faisait masse.

a savoir que j'avais déjà enlevé la bobine mais sans la débrancher du câble et naturellement je n'avais vu aucun défaut et ma petite lumière

test restait désespérément allumée. Par contre après avoir débranché tout ce que je trouvais j'ai fini par débrancher les 3 bobines une a une.

je les ai enlevés de leur logement et débranché le câble qui me narguait avec mépris.

l'ampoule test s'est éteinte immédiatement pour la bobine 2 et effectivement sur le dessus de la bobine il y a une fine fêlure.

bobine avec un défaut, usure ? je ne sais pas mais ouf enfin.

Demain je file en acheter une et je vous dirai si tout est ok

 

grand merci a vous tous.

 

laurent ko

[ballbearing]

-

 

 

Super ! Comme tu as constaté le court circuit était rendu "visuel" tout le temps que celle des deux bobine en cause était connectée.

 

Au lieu d'entendre le court "clac!'' d'un fusible qui grille et impossibilité de savoir par quoi le courant de court circuit s'écoule.

 

Oui, dis nous quand tout est OK

[Invité §Lau778Qd]

Bonsoir,

le miracle s'est produit. Une bobine neuve, un coup de démarreur et titine démarre au quart de tour.

Merci ballbearing pour ton astuce de l'ampoule et tes conseils avisés.

 

laurent ko

[ballbearing]

-

 

Tous contents que ca fonctionne

[Invité §yve036Qv]

salut ball

 

tu peux me remonter sur la côte d'opale une cx break 2.5 turbo D 2 ?