duster joint du filtre à huile déchausser turbo hs?

[Invité §nic685UN]

Bonjour propriétaire d'un dacia duster 4x4 prestige dci 1.5 110cv le joint du filtre à huile c'est déchausser avec la pression huile est sorti entièrement et le turbo en a prix un coup là révision avait été fait il y a moins de six mois et moins de 20000 km, le garagiste renault est-il responsable, merci cordialement. Je précise que mon véhicule à moins de quatre ans et 120000 km.

[nono100pi]

Ou pas ?

 

Surpression d'huile ?

[Invité §ala415re]

le joint du filtre à huile c'est déchausser

 

Joint hs ou mauvais serrage.

 

Expert de ton assurance à voir.

[Invité §nic685UN]

Le garagiste à fait de nouveau une vidange et changer le filtre, la pression est bonne !

[Invité §ang803DS]

Le garagiste à fait de nouveau une vidange et changer le filtre, la pression est bonne !

 

 

 

super

 

attends toi à voir ton filtre se rebarrer

[rx38]

Bonjour,

 

Il y a une section Dacia sur le forum, cette panne est connue car déjà quelques cas évoqués de moteur hs à cause de l'explosion du filtre à huile ( clapet de surpression de la pompe à huile qui reste coincé )

 

filtre a huile qui s est dessere tout seul ?

 

Casse moteur DCI 110 à 30 000 km

 

Défaillance du filtre à huile et de Dacia.

[Invité §lhe661jH]

Probleme existent déjà sur le 1,9 dci chez Renault j'ai eu le tour , clapet bloque par la présence de particule certainement en provenance des coussinets de bièlles qui commençaient à être atteints . Heureusement c'est arrivé en marche arriere le turbo n'a pas eu le temp de trinquer . Mais la ca sent plutôt un défaut de fabrication de la pompe car les coussinets actuelles sont quand même de bien meilleure longévité , il faudrait voir si il. y a de la limaille dans l'huile

[Invité §ang803DS]

Probleme existent déjà sur le 1,9 dci chez Renault j'ai eu le tour , clapet bloque par la présence de particule certainement en provenance des coussinets de bièlles qui commençaient à être atteints . Heureusement c'est arrivé en marche arriere le turbo n'a pas eu le temp de trinquer . Mais la ca sent plutôt un défaut de fabrication de la pompe car les coussinets actuelles sont quand même de bien meilleure longévité , il faudrait voir si il. y a de la limaille dans l'huile

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[lolo cotech]

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Le probleme est connu chez renault donc il aurait fallut la faire rapatrié chez renault (concession) direct pour qu'il puissent ouvrir une F.I.C (fiche incident client ) avant de refaire une vidange.

[dav78]

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Le probleme est connu chez renault donc il aurait fallut la faire rapatrié chez renault (concession) direct pour qu'il puissent ouvrir une F.I.C (fiche incident client ) avant de refaire une vidange.

salut,

ca ca marche si l’entretien est fait chez renault (ou dacia), sinon...

[Invité §ala415re]

Entretien fait chez dacia sinon c'est mort.

 

Non c'est plus long.