classe A W168 1.7 cdi boite auto en sécurité

[Invité §beb135nh]

Salut à tous

Heureux possesseur d'un classe A W168 de 01/2003, j'ai rencontré un problème sur ma boite auto.

Je m'explique

J'ai acheté en vente aux enchères ce véhicule il y a un mois et comme la boite était brutale et tremblait à vitesse stabilisée, j'ai procédé à sa vidange / changement de crépine.

Impeccable pendant 2/3 jours le comportement était redevenu normal.

Puis il y a quelques jours, sur autoroute perte de puissance et au redémarrage boite bloquée en seconde mais sans le fameux message "F".

Voyant BAS/ESP allumé et aucune indication du rapport engagé.

Après contrôle, je me suis aperçu que le niveau était beaucoup trop haut dans la boite (Gloups, je dois être une quiche non?)

Donc remise à niveau contrôlée 3 fois nickel.

Depuis, impossible de dégager le mode dégradé.

J'ai parcouru dans tous les sens le forum mais pas vu de sujet similaire ce qui me pousse à poster ici.

Quelqu'un aurait une idée pour enlever le défaut ?

Merci d'avance à la communauté

[doc benz]

Bonjour,a mon avis tu auras pas d'autre choix que d'aller voir un garage et interroger la voiture voir les codes défauts,sa pourrait être le levier de vitesse mais sans certitude sans voir l'auto!!!a+

[Invité §beb135nh]

Salut Doc et merci pour ta réponse

j'ai effectivement prévu la valise mais comme j'avais du temps aujourd'hui je pouvais bricoler

Ce qui m'étonne c'est le voyant et la panne qui ne sont pas en rapport

Enfin les mystères de l'électronique

Si qq à une idée je suis toujours preneur

[BERNARD.SL]

Bonjour,

 

Voilà quelques cas résolu pour BAS et ESP allumé en même temps.

 

 

BAS/esp

(3) x contacteur de pédale de frein

(1) x reset. (volant à fond à gauche et à droite)

(1) x resserage colonne de direction

(1) x capteur d'accélération tranversale

 

BAS/esp/régulateur de vitesse

(1) x contacteur de pédale de frein

 

BAS/esp/atelier

(1) x batterie

 

_____

 

La BA n'a rien a voir avec ces défauts .

Si elle n'a jamais été vidanger.....attention danger pour ses organes interieur,

Ne pas oublier que c'est une boite à variateur....comme les Mob.....et là,l'usure de la bande sur les rouleaux est obligatoire ......si c'est ça....pour le savoir ,c'est dépose ,et ouverture ....

 

Va voir un très bon garage qui fait Mercedes ...

C'est juste un conseil....

Si tu cherches,donne ta ville et département,je regarde dans mets adresses.

 

À suivre

[Invité §beb135nh]

Salut bernard et merci pour ta réponse

 

Le reset direction c'est fait

le contrôle batterie c'est fait

La vidange + crépine de boite c'est fait

 

Vendredi elle passe à la valise j'en saurai plus je pense que c'est effectivement un capteur mais lequel

Je posterai dès que ce sera réparé pour faire avancer le shimlblick

[BERNARD.SL]

La batterie c'est 12,4 à l'arrêt

Et 14,4 moteur au ralenti.

 

Merci pour le diag.a venir

 

À suivre

[doc benz]

Bonjour,ce véhicule n'est pas équipé d'un "variateur" car c'est une W168 et non une W169 un souci de calculateur de BVA peut aussi te mettre un défaut sur l'ESP!!!

[BERNARD.SL]

D'accord -

Bien reçu ..