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Renault

Probleme de demarrage Trafic mk2 1992 2.1D


superfly

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Bonjour tout le monde,

 

J'ai un souci avec mon trafic 2.1D de 1992 il ne demarre plus.

Je ne l'utilise pas souvent, mais il demarrait toujours bien.

 

La ou je gare le trafic, un autre camion (genre trafic, transit) est rentre dans le mien et a frote la porte passager et le l'aile av gauche est bien en fonce.

Mais bon rien de bien grave saurais pu etre pire, les gars etaient dans un camion vole vous voyez le genre. :o Il m'a fallu plusieurs semaine avant de voir que mon camion etait abime. :pfff:

 

Enfin passons depuis mon camion ne demarre plus, connaissant un peu de mecanique, j'ai commence a diagnostiquer :

 

- La batterie est neuve et entraine bien le moteur.

- j' ai deserre le ecrou les tuyaux qui font de la pompe a gasoil au injecteur, cote injecteur, pour voir si ca pissait le gazoil, pas de souci de se cote la ca pisse le gasoil.

- J'ai ensuite regarde les bougies de prechauffage, car le moteur tourne bien au demarreur pas de souci, les demontes 3 bougies sur 4, la 4 eme est dur d'access sous la pompe a gazoil pas simple. Je me suis dis il doit y avoir une bougie de morte elle. Je les branche sur la batterie en direct et elle finise tous bien rouge.

 

Donc je me dis que c'est peut-etre la 4 eme qui deconne ? ou je me demande s'il y aurait pas quelques chose d'autre vous en pensez quoi?

 

J'ai aussi essaye de brancher en direct les bougies en a les laissant dans le moteurs, et de mettre un fil entre la batterie, et les bougies. Mais je me demandais combien de temps en gros il faudrait que je le laisse dessus?

 

Le prechauffage semble marcher le voyant s'allume et s'eteint et j'attend un petit clic.

 

Merci de votre aide.

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un diesel de ce genre a besoin de 2 choses pour démarrer

 

du préchauffage

et du gasoil qui arrive aux injecteurs

 

deserre un raccord de gasoil sur le nez d'un injecteur et met un coup de démarreur

 

si ça a coulé,c'est logiquement bon,c'est que la pompe d'injection envoie

 

met 2/3 pompés a la poire d'amorçage pour metrre un peu le circuit sous pression

 

t'a controlés que les bougies etait bien alimentés en jus?

 

avec un multilmètre c'est vite fait

 

si ça préchauffe,il doit démarrer,y'a pas a chipoter

 

pas de capteur pmh ni quoi que ce soit sur ce moteur indestructible

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Invité §ala415re

Avec

3 bougies ton camion va démarrer.

 

Regarde si aucune masse coupé.

 

Recharge ta batterie avec un chargeur lent.

 

Mesure sa tension à vide 2h après la recharge

 

Et quand tu essayes de démarrer.

 

Retour de 2 valeurs?

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Invité §Mec076kz

Bonsoir,

Pour démarrer, il lui faut aussi un peu d'air. Regardez tout de même l'état du filtre à air! On a parfois vu des mulots y élire domicile!

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