Démontage cache culbuteur (Bien sale)

[Invité §pol551ZH]

Bonjour à tous,

 

 

Je viens de démonter le cache culbuteur de ma Saab 9-3 de 2002 et j'ai le plaisir de voir que tout est bien sale à l'intérieur.

 

A votre avis faut nettoyer ? pas nettoyer ? Comment ?

 

Merci !

 

 

 

 

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[nono100pi]

un poil de colorisation ! ( plus que le sr20de que je connais )

 

Quel intervalle de vidange en km ?

[obiwanwilly]

 

 

A votre avis faut nettoyer ?

 

 

Bonjour

sale ? ba non y'a bien pire

tu touche a rien et tu referme puisque tout fonctionne bien comme ça

et puis pourquoi avoirs ouvert d'ailleur

[Invité §pol551ZH]

Aucune idée je viens de l'acheter, mais ça n'a pas du toujours être génial !

J'ai ouvert parce que j'avais une fuite d'huile et puis il est courant de vérifier l'état du cache culbuteur sur ce modèle.

Si d'autres ont des avis !

[obiwanwilly]

il est courant de vérifier l'état du cache culbuteur sur ce modèle.

 

ouai mais par de vrais mécano ou les kéké des forums qui ouvre juste pour constaté que l'huile c'est gras et sale ?

 

la c'est sale => Alfa a l'huile trop éppaisse et plus d'eau

 

dans ton cas y'a rien d'anormal

[Invité §pol551ZH]

D'acc, j'ai quand même changé quelques joints de caches culbuteurs et j'ai jamais vu ça, il y a quand même pas mal d'huile brulée.