Volvo v40 1.8 Essence 1997 - Reparer ABS?

[Invité §Lou433YV]

Bonsoir,

 

je reviens ici car j'ai toujours mon probleme d'ABS allume. A priori le probleme viens du bloc. Pas facile a atteindre car colle a l'aile AV droite. Bon je peux a présent le déplacer un peu, mon probleme est....peut t on l'ouvrir comme sur d'autre modele pour refaire les soudures.

Pour l'instant je ne peux pas l'ouvrir. Les vis semblent etre du torx mais le 20 glisse dedans et le 25 ne rentre pas ou tellement vieux avec la rouille....?

 

De plus les 2 parties du bloc sont en metal et non plastique pou l'electronique + metal comme j'ai pu voir un peu partout le le web

 

Le bloc est un Bosch 0273004125 qui ressemble a cela:

http://www.tav-autoverwertung.de/shop/bilder/produkte/gross/1745_1.jpg

ou ici http://www.tav-autoverwertung. [...] vo-S40-V40

 

Quelqu'un connait t il la solution a cela? une idee? une piste?

 

merci d'avance

 

Louis

[ballbearing]

-

Bonsoir

Au cas où ça soit cela, et si tu arrive à accéder, une connaissance (pourtant assez doué) a tenté de ressouder le cas connu des mini-fils cassés sur la puce.

Ca a été un échec cuisant.

Des ateliers dans d'autres pays se sont spécialisés pour réparer ce qui est une dangereuse honte sans rappel général mondial connu. (pas grave, c'est juste des freins )

 

Il faut un fer à souder muni d'une panne minuscule et des ""doigts d'or"". Les ateliers pro font ça avec des ultrasons

 

http://www.bimmerfest.com/foru%20%5B...%5D%20p?t=451633

 

 

http://passat-b5.ru/remont/abs/abs11.gif

[Invité §Lou433YV]

Bonsoir

 

merci pour l'info. Pour l'instant mon probleme est de devisser le boitier....je n'arrive pas a trouve ce qu'il faut comme indique torx 20 trop petit 25 trop gros....je ne vois pas bien c'est que c'est sinon comme vis....

[distrait50000]

bonsoir,quelquefois pour certains composants les fabricants ont des empreintes de vis spéciales a 5 pans.

tu pourrais percer jusqu’à enlever la tête de chaque vis,puis une fois ton boitier démonté tu pourras retirer les restes de vis puis les remplacer au remontage par des vis BTR de même taille.

[Invité §Lou433YV]

bonsoir,quelquefois pour certains composants les fabricants ont des empreintes de vis spéciales a 5 pans.

tu pourrais percer jusqu’à enlever la tête de chaque vis,puis une fois ton boitier démonté tu pourras retirer les restes de vis puis les remplacer au remontage par de vis BTR de même taille.

Merci pour l'idee. Je vais voir si je peux deplacer suffisament le bloc pour pouvoir percer. La place est tres limitee....

Sinon pas possible de trouver l'outil idoine a un prix correct je suppose...

[Jym52]

Bonsoir,

 

ce problème de vis est fréquent, concernant le "torx", il y a le choix.

Pour ma part je prendrai une emprunte avec du mastic ou un chewing-gum pour confirmer au mieux

la tête de vis. Entre le "torx" de T20 et T25 peut passer le "BTR" de 4.

Faudrait en être sur, sinon il est également monté le 'torx plus".

Avec l'emprunte, il est possible de comparer avec le catalogue "Doga" qui recense les visses les plus courantes.

 

Lien @ Catalogue de visses

 

Pas évident, mais sur un modèle de 20 ans, le BTR est courant.

 

Cordialement, A+.

[Invité §Lou433YV]

Bonsoir,

 

ce problème de vis est fréquent, concernant le "torx", il y a le choix.

Pour ma part je prendrai une emprunte avec du mastic ou un chewing-gum pour confirmer au mieux

la tête de vis. Entre le "torx" de T20 et T25 peut passer le "BTR" de 4.

Faudrait en être sur, sinon il est également monté le 'torx plus".

Avec l'emprunte, il est possible de comparer avec le catalogue "Doga" qui recense les visses les plus courantes.

 

Lien @ Catalogue de visses

 

Pas évident, mais sur un modèle de 20 ans, le BTR est courant.

 

Cordialement, A+.

Bonsoir

Merci beaucoup pour cette piste. J'avais eu l'idee de l'emprunte mais je ne savais pas trop avec quoi comparer donc pas fait. Et pas pense au BTR non plus.

 

Cordialement

 

Loulou

[Jym52]

Bonsoir,

j'ai une S60 2,4 l de 2001 sur ma cours,

je regards son boitier ABS pour vérifier comment il est monté.

 

Cordialement.

[Jym52]

Bonsoir,

j'ai une S60 2,4 l de 2001 sur ma cours,

je regards son boitier ABS pour vérifier comment il est monté.

 

Cordialement.

Désolé, sur la S60 de 2001, le boitier est fixé par vis torx "mal".

Il faut une clé torx femelle pour la dépose du boitier.

Rien de facile, rien de pareil.

Cordialement.

[Invité §Lou433YV]

Désolé, sur la S60 de 2001, le boitier est fixé par vis torx "mal".

Il faut une clé torx femelle pour la dépose du boitier.

Rien de facile, rien de pareil.

Cordialement.

Interessant....

 

Il faudra que je regarde sur ma V60 de 2015 la tete des vis.....