a3 3.2 v6 Température d'eau.

[Invité §Aud302iM]

Bonjour/bonsoir

Voilà mon Audi a3 3.2 v6 monte en température des que je roule 2/3km a l'arrêt ne depasse pas les 90degres avez vous une idée d'où le probleme peux venir les choses à vérifié ect....

Merci pour votre aide

[Lucatet]

Bonsoir,

 

Fais gaffe à la ponctuation, on peut comprendre tout et son contraire dans ce que tu dis.

Si je comprends bien, elle surchauffe au bout de 2 à 3 km (voyant rouge allumé) ? Par contre au ralenti, la température se maintient dans la zone normale ?

 

Si le niveau de liquide est normal, ça peut laisser penser à une pompe à eau morte ou un thermostat coincé fermé. Dans le premier cas, tu n'aurais pas de chauffage dans l'habitacle.

 

Cordialement,

[Invité §Aud302iM]

Bonsoir

 

Oui température normal à l'arrêt

En roulant elle monte jusque 130 au bout de 2/3km

 

Non pas de voyant affiché au tableau de bord

 

Pas de fuite de LDR non plus

 

Merci pour ton aide

[Lucatet]

Faut maintenant savoir si tu as du chauffage.

[Invité §Aud302iM]

Oui le chauffage fonctionne correctement

[Lucatet]

Sans doute le thermostat HS : la grosse durite qui va du moteur au radiateur ne doit pas être très chaude alors que l'indicateur de température est à fond.

L'idéal serait de vérifier la température des durits avec un thermomètre infrarouge.

 

Ne roule pas comme cela : risque de flinguer le joint de culasse et la culasse.

[Invité §Aud302iM]

Merci pour tes conseil je le change demain matin je te tiens informé si le problème est résolu.

 

On m'a parlé oci d'un début de join de culasse c'est possible?

[Lucatet]

Joint de culasse : tu roules (sans surchauffe) et sans ouvrir le vase d'expansion après. Le lendemain matin, tu ouvres le vase. Si grosse pression avec bulle d'air qui remonte : joint HS (+ culasse potentiellement)

[Invité §Aud302iM]

Merci pour ton aide lucatet

 

Je change le thermostat demain matin.

 

Je te tien informé si le probleme est résolue.

 

Je croise les doigts pour que ceux soit ça

[Invité §Aud302iM]

Bonjour

 

Voilà je vien de changé le Thermostat et toujours le même problème.

 

Je vais changé la sonde de température oci pour voir voilà je te tien informé

[Invité §Aud302iM]

Sonde changé et toujours le même probleme

 

Je ne cest plus quoi faire pour trouver la panne

[nono100pi]

purge ?

[Lucatet]

On doit avoir un thermostat électrique sur cet engin ?

[Invité §Aud302iM]

Il n'a pas de purge à faire sur ceux model

 

Es possible que se soit la pompe à eau?

[Lucatet]

Possible mais pas sûr du tout.

Achète un thermomètre infrarouge laser (plage de température au moins jusqu'à 150°C) et prends les températures sur le bloc, les durits, le radiateur pour voir ce qui ne va pas.

[Invité §Aud302iM]

Oui je vais faire ca.

 

Le température doit affiché combien pour etre dans ma normal?

[Lucatet]

Sans doute autour de 95/100 °C au niveau de la sonde de temp quand tout va bien et que le moteur est chaud. Si ton aiguille monte au delà, tu devrais le vérifier aussi sur le thermomètre.

Dans ce cas, il faut mesurer sur la paroi de la culasse (loin de l'échappement...), au niveau du thermostat, sur la durite qui va au radiateur, sur le radiateur, en bas du radiateur, sur les durites qui vont dans l'habitacle.

 

Si t'as 110 entre la culasse et le thermostat (donc déjà trop chaud sans doute), et seulement 70°C après le thermostat au niveau de la durite qui va au radiateur, c'est qu'il y un problème (problème avec le thermostat qui est peut-être électrique et piloté par le calculateur sur ce moteur)

 

Si t'as 110 entre la culasse et le thermostat (donc déjà trop chaud sans doute), et seulement 70°C au niveau des durit de chauffage intérieur, problème aussi, sans doute avec la pompe à eau.

[Invité §Aud302iM]

Ok merci pour ton aide je vais vérifié ça

 

Je te tien au courant dans l'après midi

[Invité §Aud302iM]

Jai vérifie toutes les durites il a rien d'anormal

 

Je vien de voir qu'il manque un peu de LDR

 

Quelqu'un aurait dès conseil pour changé la pompe à eau? Car je nes pas trop de connaissances en mécanique....

[Lucatet]

Ca m'étonnerait quand même qu'il y ait rien d'anormal... surtout que tu veux changer la pompe.

Il faudrait que tu donnes les relevés de température.

 

Résumons, tu fais 2 à 3 km et la température monte jusqu'à 130°C. Et après que ce passe t'il ? Tu coupes le moteur ou la température baisse toute seule ?

 

Roule avec la voiture, jusqu'à ce que la température monte à 110°C (anormal mais pas trop...), arrête toi et ouvre le capot.

 

Mesure la température :

- au niveau de la sonde

- au niveau du thermostat

- au milieu de la grosse durite qui va du thermostat au radiateur

- sur le dessus du radiateur

- sur la grosse durite en bas du radiateur

- sur la culasse au niveau des injecteurs

- sur les 2 durites qui vont dans l'intérieur de la voiture (chauffage)

 

Relève ça sur un papier et donne nous les résultats

 

@+

[Lucatet]

Et tu as fais le test ce matin pour le joint de culasse comme indiqué plus haut ?

[Invité §Aud302iM]

La température ne baisse pas sauf si je coupe le moteur 2/3minute puis je re démâre la la température re descend à 90.

 

Oui test pour le joint de culasse je les fait ceux matin rien non plus

 

Je vais roulé et re prendre les températures

 

Merci je te tien informé de tout ca de suite

[Invité §Loi244Ro]

Salut je voudrais savoir si tu a résolu ton problème car il vient de m'arriver le même problème merci

[Invité §JIM448ag]

Bonsoir as tu penser au debit de la pompe a eau?

[ballbearing]

Salut je voudrais savoir si tu a résolu ton problème car il vient de m'arriver le même problème merci

 

Bonsoir

 

Ce sujet , comme beaucoup parlait d'un moteur qui """chauffe trop"""

Sant qu'un témoin d'alerte s'allume.

Sans qu'il y ait ébullition

Sans que la personne ait mesuré la réalité avec un thermomètre Laser comme suggéré

( Th.Laser devenu ces jours-ci moins cher que le prix par exemple d'une sonde remplacée pour des prunes. Ou la moindre visite à un garage).

 

Et pire que tout ....comme beaucoup de ces affaires de ""surchauffe ...... d'aiguille " depuis près de 5 mois; n'a jamais donné de nouvelles de la résolution de ce ""problème" .