Ibiza Sdi demarre mais cale aussitôt mais à chaud

[Invité §Meh062iW]

Bonjour à tous !

 

Je suis nouveau ici et je viens vous exposer mon problème en espérant que vous pourrez m'aider dans sa résolution.

 

Je possède une Seat ibiza Sdi de 2001 qui a 116 000kms

Ma voiture roule super bien ... quand elle accepte de démarrer.

 

Quand elle est froide, quand elle n'a pas démarré depuis la veille, elle démarre tout a fait normalement et roule sans aucun soucis.

Une fois que j'ai roulé ne serait-ce que 2 minutes et je m'arrête, elle refuse de démarrer

 

En fait, elle démarre ... et se coupe une demi seconde plus tard. Elle cale donc aussitôt.

 

J'ai contrôlé le relais 109 et changé l'electro-vanne suite à des conseils.

Résultat? Rien a changé.

 

Je suis novice en mécanique et je suis complètement perdu.

Ah oui, quand elle me fait cela, si je débranche le calculateur et le rebranche, elle démarre nickel !!!

 

Pouvez vous m'aider SVP ??? Je suis perdu !

PS : je ne dispose plus que d'une seule clés de contact

 

Merci d'avance à tous

[Invité §jer845hA]

Bonsoir,

 

et le voyant de l'anti-démarrage ne s'allume pas quand elle cale?

[Invité §Meh062iW]

Sisi quand elle cale il est allumé

Vous pensée que cela pourrait provenir de l'anti démarrage ?

Que faut il faire ?

Merci de votre réponse !

[Invité §jer845hA]

Oui, sans doute de l'anti-démarrage, dommage que vous n'ayez plus la seconde clé, ça aurait permis déjà d'écarter le module de la clé.

 

Faudrait la faire voir par un garage, peut-être s'agit-il que d'un simple recodage.

[Simon_DCIPoweR]

Le capteur de Point Mort Haut (PMH) peut aussi etre en cause il me semble, a verifier

[Invité §Meh062iW]

Capteur PMH ...

Je devrais peut être commencer par là avant de m'occuper du l'anti-démarrage à mon avis ?

C'est une pièce à remplacer ?

Facile à faire pour un débutant comme moi ?

Merci de vos retour ! C'est top

[Simon_DCIPoweR]

Desolé mais je ne suis vraiment pas specialiste des VAG mais il me semble que ce n'est pas difficile a remplacer ni a tester, regarde des videos sur internet il y en a qui expliquent la procedure.

[Invité §jer845hA]

Si le voyant de l'anti-démarrage est allumé, perso, je commençerais par là, en ce qui concerne le PMH, vous pouvez toujours suivre le câble et voir si il est en bon état. Sur ce dernier point, je ne sais pas si il y aurait un lien entre le PMH et le voyant de l'anti-démarrage.

[Invité §Meh062iW]

Merci de vos réponses

Je vais m'y pencher ce soir et ce week end

Je reviendrai vers vous à ce moment là.

J'espère que ce ne sera pas trop coûteux en tout cas ! Croisons les doigts !

Encore merci !

[bob bimon]

Attention, ne pas confondre les moments où le témoin d'antidémarrage s'allume.

S'il s'allume en tentant de redémarrer, oui, il y a problème d'antidémarrage.

Si s'allume juste en test témoins, ça ne veut rien dire à cette étape.

Il faut surtout aller dans un centre auto relever les codes d'erreur sur leur valise diagnostic, comme ça le diagnostic sera mieux orienté vers telle ou telle cause.

[Invité §Meh062iW]

Ok

Je vais prendre un rendez vous et suivre vos conseil

Je verrai alors le défaut

Je vous dirais alors le résultat

Merci pour vos retours !

[Invité §Meh062iW]

Erratum !

J'ai testé l'ibiza

Elle démarra et roule toujours nickel quand elle n'a pas roule depuis 12 bonnes heures mais ne redémarre plus dès que la coupe.

Quand elle refuse de demarrer, le voyant anti-démarrage ne s'allume pas

Ni quand elle cale

Ni quand j'insiste avec le démarreur pour la faire demarrer ...

[bob bimon]

Le témoin de préchauffage s'allume quand même quand elle refuse de démarrer, quand tu as mis le contact ?

[Invité §Meh062iW]

Oui

Dès que J éteint le contact et le remet il s'allume ...

[bob bimon]

Attendons le rapport de diagnostic.

[Invité §Nik721HM]

Bonjour même souci pour moi seat ibiza 2 sdi de 2001qui totalise 200000 km sa fait 1 mois qu elle demarre et cale direct y a du gazoil qui sort a la pompe et au injecteur relai 109 et 103 et l'electrovane neuf le voyant anti démarrage s allume au contact puis s eteint au bout de quelque secondes pas de voyant de prechauffage par contre si je la nourri au start pilote elle reste au ralenti des que j arret elle s eteint auriez vous une idée

[Invité §gpr482aW]

Salut! Quand elle démarre, est ce qu'elle tourne "rond", est-ce qu'il t'est arrivé qu'elle cale en roulant ou bien plus tard après le démarrage ?

 

J'avais ce soucis de voiture niquel a froid et cale et tourne pas rond a chaud. C'était dans mon cas le capteur d'arbre a came. Elle m'a fait ca longtemps sans me générer de défaut. Un jour enfin le voyant défaut s'est allumé, verdict, capteur pmh intermittent, capteur arbre a came intermittent (2 défauts) j'ai d'abord changé le phm, tournait un peu mieux mais toujours le même soucis. Changé le capteur arbre a came, niquel, voiture comme neuve^^ le capteur fonctionnait en fait bien a froid mais dès qu'il avait un peu chaud il en pouvait plus^^

[Invité §Nik721HM]

Bah la elle tourne pas du tout elle demarre et cale de suite quand je la nourrie au start pilote elle tourne pas rond et oui elle a caler en roulant deux trois fois

[Invité §gpr482aW]

Salut

 

Désolé je répondais au message d'origine. Tu devrais créer ton propre post. Après je ne sais pas trop ce que fais le start pilot dans le moteur mais tout ce que je peux te dire c'est que quand ca m'est arrivé c'était le capteur arbre a came. Par contre le calculateur a mis un mois avant d'arriver à enregistrer le défaut et me le localiser, en attendant a froid elle démarrait niquel puis a chaud elle commençait a tourner pas rond, des ratés, démarrage difficile et elle a calé une fois sur route à l'arrêt à l'entrée d'un rond point.. je devais sans cesse la faire prendre des tours de peur qu'elle cale...