Fusible prise 12V PoloV

[Invité §Ben347cU]

Bonjour,

J'ai un soucis avec la prise 12V allume cigare de ma polo V.

Quand j'allume le contact le fusible 42 (boîtier fusible sous le volant) crame direct, je l'ai changé plusieurs fois et rien à faire.

Il me semble que mon GPS qui était branché dessus est également mort, à vérifier pour l'instant je n'ai pas réussi à le rallumer, de même pour la prise usb 12V, à vérifier si elle fonctionne toujours.

Avez vous une idée d'où vient le court circuit ?

Merci beaucoup

[Invité §dav267kB]

Salut,verifie le fond de la prise allume cigare,parfois il y a des saletés et verifie les ergots sur les côtés,ne met pas d objet metallique dans la prise,du moins,tant que tu n'as pas debrancher la batterie.

 

Le gps,tu l essayes sur une autre voiture ou tu le recherches chez toi.

[Invité §Ben347cU]

Bonne nouvelle, le gps et la prise usb fonctionnent dans un autre véhicule, effectivement l'intérieur de la prise 12V est pas tout neuf mais je n'y voit aucune saleté, faut que j'essaie de l'aspirer peut être que de la saleté est tombé à travers ?

Pour les ergots que faut-il faire ?

[Invité §dav267kB]

Il ne faut pas qu ils soient rentrer dans la prise femelle,ou sinon,le contact se fait mal avec la prise male.

Regarde bien dans le fond du trou de la prise.

 

Si tu ne vois rien de suspect,il faut regarder au niveau des fils.

 

Ne met surtout pas un fusible avec un amperage superieur.

 

Le fusible allume cigare gere autre chose?

[Invité §Ben347cU]

Pour ce qui est de mettre un fusible avec un amperage supérieur trop tard... Un conseil d'un ami... Il a grillé direct

Par contre en ce qui concerne ce fusible il il gère la lumière de la boîte à gants, mais il me semble que je n'ai pas de lumière sur mon modèle (poloV style)

Pour ce qui est des fils j'y connais rien et ne compte pas démonter quoi que ce soit

Je vais prendre en photo la prise

http://i.picresize.com/images/2016/08/04/sMka9.jpg

[Invité §dav267kB]

Trés risqué de mettre un fusible avec un amperage superieur.

Il y a risque d'incendie.

 

 

A la limite,juste pour depannage,on peut mettre un fusible superieur de 5A à la puissance d'origine.

 

 

Risque d incendie à partir d un fusible de 10 à plus de 25 amperes.

 

Il faudrait demonter l allume cigare mais je ne sais pas comment ont le demonte sur ta polo.

Changer l allume cigare reglerait sûrement le probleme(apres verifications citées ci-dessus).

 

Pour les VW,c est luckyluke gti 16v.

 

En essayant une autre prise male,est-ce que le fusible pête?

[Invité §Ben347cU]

Le fusible pète à peine je tourne la clé (sans demarrer le moteur) et sans rien brancher dans la prise

[Invité §dav267kB]

C'est quand même un peu crade la dedans.

Je ne suis pas un specialiste de la prise d allume cigare mais on dirait qu'il y une legere difference au niveau des 2 flêches.

Il faut essayer de nettoyer tout ça(batterie debranchee).

 

 

 

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Vois comme dit si il y a pas une crasse métallique au fond du trou.

 

Sinon pour RENDRE VISIBLE et aider à localiser le court circuit sans empiler des fusibles grillés cette méthode.

Problème veilleuses golf 3

[Invité §dav267kB]

Yo ball,je me doutais que tu allais venir...

Mr Cent mille volts..

 

[Invité §Ben347cU]

Merci pour la méthode !

Si je comprends bien je met l'ampoule à la place du fusible et je teste toutes les commandes, essuie glace, feux etc ?

Deuxième question, avec quoi je la nettoie la prise 12V?

[ballbearing]

-

-- Le fond de la prise c'est par principe qu'on dit de regarder..... mais il faudrait vraiment qu'il y ait un bidule métallique visible qui fasse toucher la pastille du centre au fond>> avec les côtés.

L'idéal étant de sortir l'AllCig. ou d'aller à l'arrière pour déconnecter sa prise. Et de voir si il y a toujours Court Circuit. Mais ton CCircuit, je le verrais plutôt autre part.

 

-- """Le fusible pète à peine je tourne la clé sans rien brancher à la prise sans démarrer le moteur""""

Ben pour la lampe elle s'allumera** sur cet emplacement de fusible dans les conditions que tu cite tant qu'il y aura court circuit . Dés que tu aura déconnecté le composant ou le connecteur qui mène à ce qui fait le problème, elle s'éteindra.

 

(**Car une lampe comme ça allumée c'est 5 Ampères ( 60 Watts) et y a rien qui est supposé consommer 60 watts en mettant le contact sans aucun truc allumé dans l'auto.)

[Invité §Ben347cU]

Quel genre de lampe peux t'on brancher à la place du fusible ?

Auriez vous une photo ?

Merci

[Invité §Ben347cU]

Quel genre de lampe peux t'on brancher à la place du fusible ?

Auriez vous une photo ?

Merci

 

J'ai bien vu sur le forum à quoi cela ressemble, c'est du bricolage maison, il y a t'il un moyen d'acheter l'embout tout fait ?