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GOLF 6 DSG Tsi Problème

 

dosdos Mécanique / Électronique : Jean-Luc833, Aurelien.lefort4 et 1 utilisateur anonyme
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 Sujet :

GOLF 6 DSG Tsi Problème

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ded08jp
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  1. Posté le 08/09/2016 à 18:36:06  
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Bonjour à toutes et à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une golf 6 tsi 122 DSG7 depuis une semaine.

Jusque là pas de soucis particuliers... Seulement cela fait deux jours que sur l'odb l'indicateur de rapport de la DSG clignote avec une clé plate. Je retourne dans la concession vw où j'ai acheté mon véhicule et en sort avec un rendez vous la semaine prochaine.

Le problème est que la grimace du technicien face à ce qu'il a vu m'a laissé dubitatif sur le futur diagnostic ( de deux jours au passage...).

du coup je me demandais si l'un d'entre vous aurait déja rencontré le même soucis et pouvait me donner un début de réponse.

Je tiens à préciser que la voiture n'a pas de problème de comportement particulier à part une légère perte de puissance (qui peut être le fruit de mon imagination depuis que la clé s'affiche)

en vous remerciant pour vos réponses ,

Dedzix

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 08/09/2016 à 18:37:17  
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20160908_171711Voir l'image en grand0 voteet hop une petite photo pour enriichir le sujet :)

Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
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  1. Posté le 08/09/2016 à 20:26:43  
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie Volkswagen vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti


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Schtroumpf mécano
Profil : Chef Mécano '15
pilouf63
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  1. Posté le 09/09/2016 à 05:01:04  
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[:caloumthai:19]

La clé signifie que l'entretien moteur est à faire. Vois sur ta notice d'utilisation, c'est indiqué.
Si je ne me trompe pas, aucun rapport avec la boite, d'ou le faite que tu n'as aucun soucis.
Si tu n'as pas le manuel d'utilisation, regarde ICI. Vers la page 23.
Il y a également la procédure pour le remettre à zéro.


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Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 09:48:47  
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Bonjour Pilouf,

c'est ce que je me suis aussi dit seulement le témoin de l'entretien ne se situe pas au même endroit que l'indicateur de rapport (toujours selon le technicien). De plus la voiture a été révisé lors de la vente et l'échéancier correctement remis à zéro...

Connaissant la réputation peu glorieuse de la dsg je me fais du soucis. En fait l'indicateur de rapport se met à clignoter comme si la boite se mettait en mode dégradé sauf que le témoin clignote alternativement avec une clé à fourche.

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Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 11:13:40  
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Après moultes recherches sur le net il semblerait que ça soit lié au module mecatronic de la boite sans doute bouffé par une mauvaise huile de la boite.

ne connaissant pas du tout le fonctionnement exact de cette boite je me demande si je ne risque pas de gros soucis en continuant de rouler avec (c'est mon seul véhicule ...) n'ayant pas de témoins rouge ou orange sur le tableau de bord.

je mettrais à jour le post avec le diagnostique de vw

Schtroumpf mécano
Profil : Chef Mécano '15
pilouf63
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  1. Posté le 09/09/2016 à 19:14:55  
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[:ze-tuner-33:1]

Bon affaire à suivre avec le diag de chez VW.
Toujours aucun symptôme de panne ressenti ? Tout marche nickel, notamment la boite ?


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  1. Posté le 09/09/2016 à 21:06:02  
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Je t'avouerai qu'il me semble que j'ai une perte de puissance et en prêtant un peu l'oreille avec les vitres ouvertes, on peut entendre un bruit notamment en 3 eme lorsqu'elle passe la vitesse un peu comme quand on enclenche mal une vitesse sur une boite manuelle.

Heureusement que ce type de panne sont pris entièrement par VW au titre de la garanti en plus je n'ai même pas encore totalisé 1000 Km depuis que je l'ai acheté :non:

Schtroumpf mécano
Profil : Chef Mécano '15
pilouf63
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  1. Posté le 10/09/2016 à 05:58:55  
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Je n'avais jamais entendu parlé qu'en cas de soucis de boite le voyant servant pour l'entretien s'allumait en lieu et place du rapport engagé.
Il sera intéressant de savoir si effectivement l'apparition du voyant signal un défaut de la boite.
Hors mis les voyants de surchauffe et pédale enfoncée je pensais qu'un défaut était signalé de cette manière :

Défaut DSGVoir l'image en grand0 vote
C'est extrait de la notice d'utilisation Golf VI (en lien plus haut).
Bon, verdict dans quelques jours [:clioexception:13]
Message édité par Pilouf63 le 10/09/2016 à 05:59:24

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  1. Posté le 15/09/2016 à 16:30:32  
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Ça y est je viens d'avoir le diagnostic, le joint placé entre la mécatronique et la boite était défectueux et fuyait, donc la mécatronique n'avait plus assez d'huile et à peut être morflé...

Du coup par sécurité ils vont me changer le module.

Au final la petite clé à fourche qui clignote au niveau de l'indicateur de rapport engagé est bien liée aux défauts relatifs à la boite dsg7 dans son ensemble. En espérant que cela puisse aider quelqu'un.

Bonne journée :jap:
Message cité 1 fois
Schtroumpf mécano
Profil : Chef Mécano '15
pilouf63
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  1. Posté le 15/09/2016 à 19:19:35  
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merci du retour


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Invité
  1. Posté le 23/05/2018 à 11:02:10  
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Bonjour et merci, ça m'aide moi j'ai laissé ma Golf 6, achetée vendredi, ce matin au garage, pas de bol ce voyant s'est allumé samedi :non:

Profil : Nouveau membre
elodie42833
  1. Posté le 25/02/2020 à 21:01:47  
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ded08jp a écrit :

Bonjour, cela vous a coûté combien au final la réparation ? Jai le même problème
Merci pour votre retour

 :jap:
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