Seat Leon FR 2.0l TDI 170cv: légère perte de puissance

[Invité §Men205ku]

• Voiture: Seat Leon FR 2.0l TDI 170cv Defapé + reprog
  
• Mise en circulation: 2009
  
• Kilométrage: 135.000 Kms
  
• Précisions: Defaut Fap sous vcds

 

Bonjour a tous ,

Nouveau sur le forum , je me présente avant tout.

 

Possesseur de 3 Seat Leon , une top sport 150 , une Leon fr 170 Yvan Muller , et une Leon fr 170 .Les 2 fr sont équipé du kit aéro de chez Seat et tout deux sont defapée et reprogrammée.

Je viens en aide de diagnostique concernant un problème récent que j'ai sur ma FR Yvan Muller.

 

Depuis peu j'ai une perte de puissance a bas régime rien de très méchant mais je le ressent bien surtout en comparaison a mon autre FR , les 2 se tienne coter puissance .

J'ai donc passé ma belle au diag .

En premier lieu un défaut est ressorti , sonde 1 de température des gaz celle qui est en sorti de turbo , après verif que ça soit bien elle , hop commande puis changement de la sonde .

Petit diag tout est ok plus de défaut mais toujours pas récup ma puissance , je décide de faire des test de mesure sur route .De 2000tr a 4000tr test Map, EGR, et turbo.

Et c'est la que vous intervenez He he , bien entendu si possible ....Car la je suis larguer un defaut ressort qui concerne le FAP ou la sonde G450 , mais je suis defapé !!

 

Info sur le véhicule.

Leon fr 170 Fap 2.0l TDI version Yvan Muller , moteur BMN ,année 2009 ,135 000 km au compteur .

 

 

008194 - Filtre à particules banc 1 Dysfonctionnement

P2002 - 006 - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 6

Compteur de RAZ: 40

Kilometrage: 132631 km

Heure: 0

Date: 2000.00.00

Temps: 16:14:41

 

Capture:

Tr/min: 2208 /min

Couple: 152.0 Nm

Vitesse: 113.0 km/h

Pression: 21.3 mbar

Texte: 0 mbar

Texte: 344 C

Température: 15.0°C

 

Voici les résultat en graphique de mes courbes .

 

 

On voit bien la demande calculateur et le réel du turbo qui est en retard.

J'ai effacé le défaut , mais il réapparait par intermittence , je trouve ça vraiment bizarre que ça concerne le FAP , est ce possible que ca soit cette sonde qui créer des soucis ??