Problème démarrage par temps humide Twingo 1 Phase 2

[Invité §Tho615cZ]

Bonjour,

 

Je me suis inscrit chez vous car je suis perdu avec cette voiture, et je n'ai pas les finances assez larges pour mettre la voiture au garage.

Je vous expose le problème:

 

J'ai donc une Twingo 1 Phase 2, qui cumule 136.000kms, et que démarre mal voir pas du tout par temps humide. Dernièrement la batterie, les bougies et les cables de bougies ont étés changer. En vain.

Beaucoup de sujets parle de tête de delco. Je n'ai pas (ou du moins pas trouvé) de tête de delco sur la mienne. Les cables de bougies sont reliés sur un boitier rectangulaire noir.

 

Donc voilà je suis perdu, si vous avez des suggestions ou des tests a me faire faire pour savoir d'ou vient le problème, je suis preneur!

 

Merci d'avance!

[ballbearing]

-

Bonjour Bienvenu

D'abord : Vois en premier les multiples affaires du connecteur de capteur PMH. C'est à dire de juste le déconnecter et reconnecter en ayant mis du WD40. Pour nettoyer son connecteur.

 

CLIC ! https://www.google.fr/webhp?so [...] apteur+PMH

CLIC ! https://www.google.fr/search?q [...] IQ_AUIBigB

 

Malgré les sujets qui parlent de le déposer pour le nettoyer, c'est son connecteur qui est mal foutu. Si ça ne fait plus ton ennui et que ça va mieux il suffit pour traiter définitivement de souder les deux fils dessus en respectant le sens.

----------

Dans ton cas il y a une bobine sans ""tête de Delco" . Cette bobine et son allumage est très performante, et la seule chose qui serait accusée par temps humide ce seraient les fils de bougie dont l'isolant Haute tension aurait vieilli. Mais vu ton cas ils ont été remplacés

Vois déja ça.

 

Le capteur PMH (2) et son connecteur (1)

http://i11.servimg.com/u/f11/11/20/85/55/numeri11.jpg

[tete de soupapes]

pour rajouter au post de ball

 

Je regarderai la tension batterie ,un moteur ne réagit pas pareil par temps humide ou froid

[Invité §Tho615cZ]

Ok merci pour les infos, je testerais sa ce weekend, car ma femme utilise la voiture couramment et je manque de temps.

 

[jope004]

Bonsoir,

J'avais un scénic 1 essence et j'avais souvent des soucis de démarrage par temps humide + voiture stationnée dehors en descente.

Démarrage possible après un bon coup de sèche cheveux sur les fils de bougies et un essuyage soigneux des bobines d'allumage.

Par temps pluvieux, je me suis aperçu que la pluie s'infiltrait dans la garniture en mousse du capot et gouttait sur une bobine d'allumage.

[Invité §Tho615cZ]

Me revoilà!

 

Alors j'ai voulu démonter ce fameux PMH, cependant j'ai eu un soucis: Quelque chose gène l'accès.

 

(Ne tenez compte que du carré rouge)

 

Donc je me retrouvé coincé a ce stade...

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Nettoyage du capteur PMH sur twingo (problème de demarrage twingo)

------------------

 

Pour reparler d'une éventuelle cause d'humidité sur allumage, il est très facile de la simuler. Remplir un "pshhh" de nettoyage de vitres avec de l'eau et pulvériser modérément sur les fils et bobine.

Essayer un démarrage dans le noir complet. Voir si démarrera mal. Et si pertes Haute Tension elle sont souvent visibles = effluves bleues