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[ALHAMBRA '2009] 'clac clac' en tournant ...pas que le cardan ?


Le Dam

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Bonjour,

 

Mon Alhambra fait un bruit 'clac clac' quand je tourne à gauche, que ce soit en roulant à vitesse normale ou au démarrage.

Il me semble qu'un bruit anormal se fait aussi entendre quand je tourne à droite, mais moins fort.

 

Les cardans semblent parfaits, pas de déchirure dans les soufflets.

Je précise que l'embrayage a été changé... problème au remontage ? Les cardans semblent bien vissés/serrés.

Changement dans une école de mécanique, donc tout est possible. Mais je ne peux y retourner pour tout vérifier, trop loin de chez moi.

 

Toutes les rotules sont aussi en parfait état (direction, suspension, stabilisatrice, ...).

 

Que reste-t-il ?

Les silent-blocs ?

 

Merci pour votre aide :)

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Merci tds,

(je ne comprends pas ta question 'lequel') ;)

 

En ce qui concerne l'étrier, si tu parles des freins, je ne pense pas qu'il faille les démonter pour changer l'embrayage.

Du coup, je ne pense pas qu'ils aient pu se desserrer lors du changement du bi-masse.

 

Mais je reste à ta lecture si tu as d'autres idées :)

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Salut autodoum,

Oh, dans ce cas, toutes les suppositions sont logiques et les bienvenues !

 

Ce sont en effet les premières choses que j'ai vérifiées.

Le serrage des roues et le serrage des cardans (côté boîte et roue).

Mais ce n'est pas ça.

 

Un pote mécano-du-dimanche (comme moi) m'avait parlé de la possibilité des silent-blocs des triangles... possible selon toi ou vous ?

 

Merci ;)

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Merci tds,

(je ne comprends pas ta question 'lequel') ;)

 

En ce qui concerne l'étrier, si tu parles des freins, je ne pense pas qu'il faille les démonter pour changer l'embrayage.

Du coup, je ne pense pas qu'ils aient pu se desserrer lors du changement du bi-masse.

 

Mais je reste à ta lecture si tu as d'autres idées :)

 

problème au remontage

lequel :p

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Hello,

 

J'ai roulé avec l'Alhambra ce week-end (c'est mon épouse qui roule avec depuis que j'ai un véhicule de fonction).

 

Ce bruit ressemble furieusement à un cardan usé.

Pourtant, pas de perte de graisse et soufflet en bon état.

Et là, je me souviens d'avoir déjà remplacé le soufflet de cardan droit.

 

Si je tourne à gauche et que j'entends un clac-clac, est-ce bien le cardan droit qui est fichu ?

 

Comment vérifier un cardan sans le démonter ?

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Merci autodoum... mais comment vérifier sans démonter ?

Pas dans la roue car il s'agirait alors d'une rotule.

 

En freinant, je ne pense pas arriver à faire bouger le cardan...

Pas possible non plus de bloquer la boîte de vitesse à 100%.

 

Si tu as une idée, je prends.

Merci ;)

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