Serrage angulaire culasse

[Invité §sch525mk]

Bonjour

 

Je possède une alfa 147. J'ai changer les joints complets de la culasse rodage des soupapes etc... C'est un 1.6 ts.

 

Par contre j'ai juste une questions. Au moment du serrage de la culasse qui est :

 

1ère passe à 20nm

2ème à 40nm

3ème à 90 degrés

4ème à 90 degrés

Et 5 ème à 90 degrés

 

Pour le serrage au couplé nickel mais pour le serrage engulaire j'ai donc acheté une clé angulaire ( ambout) qui se fixe à l'aide d'une pince et un flexible sur le bloc.

Cependant lors du serrage engulaire le cadran qui n'était pas censé bougé fesait un petit mouvement car la douille se penché quand je serais. Du je pense que je suis décaler éden plus de 10-15 degrés sur toute les vis comparer au 90 donné . Et je pense que c'est 10-15 degrés en plus.

 

Est ce que c'est grave ?

[Invité §Hug403NT]

Salut,

 

donc 90+15 = 105 x 3 , c'est ça?

Les vis sont neuves?

Si pas de lézard pendant de serrage, c'est ok, mais pas plus.

[Invité §sch525mk]

Non non soit 95x3 soit 285 au lieu de 270

[Invité §Hug403NT]

Ok, bonne route.

[Invité §sch525mk]

Oui les vis sont neuves

[Invité §sch525mk]

Cest grave du coup ?

[Invité §Hug403NT]

Non,

mais stop pour le serrage....

[Pacalor]

Comme dit lucky luke gti c'est une moquerie sur le langage inutile.

[Invité §sch525mk]

Je nais pas compris.. De quoi?