Tuyau de turbo sort toujours

[Invité §tra578mR]

bonjour à tous quelqu'un pourrait me dire pourquoi le tuyau avec le gros joint orange sort toujours même en le serrant un peu plus mais pas trop? De plus le joint est nouveau alors que je venais de le changer. Merci pour vos réponses. Bruno

[tete de soupapes]

 

 

 

normalement rentre un poil en force ,y'a pas de l'huile qui l'aurait ramolli

[Invité §tra578mR]

le joint est neuf d'hier. Mais il y a l'huile ce qui est normal je crois

[tete de soupapes]

le joint est neuf d'hier. Mais il y a l'huile ce qui est normal je crois

 

 

dépend de la dose

 

 

oui y'a un joint plus la durite par dessus .

 

les deux partent

[Invité §yve036Qv]

salut

 

il est mis à l'endroit ?

 

sinon vérifier si il n'a pas de surpression

[Invité §tra578mR]

il est à l'endroit il y a un rebord extérieur.

donc tout sort

[Invité §tra578mR]

pour la dépression on fait comment

[Invité §yve036Qv]

surpression

un pote qui accélère et toi qui palpe la dureté de cette durite d'entrée de turbo

 

ça le fait voiture à l'arrêt moteur tournant ou en pleine charge en roulant ?

 

Vérifier le bon actionnement de la géométrie de turbo ou lire au diag les valeurs consigne et réelle de la pression de suralimentation

[nono100pi]

tu degraisses l'entrée du turbo avant de mettre le tuyau ?

 

Le turbo aspire donc je vois mal comment l'admission peut se barrer, à moins que le reniflard débite à mort et fasse sauter l'admission ( segmentation hs ? )

[Invité §yve036Qv]

ou les gaz ne veulent pas sortir

[Invité §yve036Qv]

c'est celui-là

 

[Invité §tra578mR]

je me suis aperçu que plus je sert plus il a tendance à sortir sans que le moteur ne tourne. donc demain je degraisse. mais il me reste deux problèmes majeurs: la fuite à un injecteur malgré que feu vert a remplacé ma rampe de retours. et aussi cette prise d'air au circuit gasoil.

[Invité §tra578mR]

ok merci le joint etait à l'envers.

peut-on voir ensemble pour la prise d'air ou je dois ouvrir un autre sujet

[tete de soupapes]

ok merci le joint etait à l'envers.

peut-on voir ensemble pour la prise d'air ou je dois ouvrir un autre sujet

 

 

Yves

 

 

 

continu la

 

prise d'air au circuit gasoil.

commence par le filtre et les tuyaux qui vont avec .

[Invité §tra578mR]

J'ai fait ça déjà. les joints sont nickels. j'ai fait la purge du filtre.

[Invité §tra578mR]

la pompe ne serait pas en cause.?

[tete de soupapes]

la 307 ta ceci

 

 

http://www.forum307.com/upload/vignettes/mateo83300/ehqbgy3.jpg voir la poire si pas poreusse et si tu arrive a mettre en pression

[Invité §tra578mR]

Bonjour j'ai changé l'araignée des conduites gasoil et effectivement la poire avait un problème. Mais j'ai toujours la perte d'air, je reste sur l'inspecteur

[Invité §tra578mR]

Bonjour,

Alors pour le tuyau qui sort du turbo, problème résolu. En fait comme le boîtier du filtre à air ne tient pas fort, il se laisse aller entraînant avec lui le tuyau et force donc sur l'ensemble et obligé le tuyau à se détacher du turbo. Depuis il ne bouge plu.

Par contre pour la prise d'air, problème récurant. J'attends l'injecter j'espère aujourd'hui. En espérant que ce soit cela.

Bonne journée

[Invité Bibifricotin]

J’ai coupe le joint en 2 , replace le morceau cylindrique ,en debut de durite refixe le tout sur turbo , visse le collier et mis un serreflex autour de la durite et du haut du turbo , serre et là je peux vous dire que ça ne bouge plus . Franchement la meilleure solution