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Picasso 2002 plus de ventilation

 

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 Sujet :

Picasso 2002 plus de ventilation

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Rauor
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rauor
  1. Posté le 28/12/2016 à 10:10:27  
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Bonjour à tous,

J'ai l'impression d'être assez répétitif avec ce sujet puisqu'après recherche j'ai vu qu'il avait été traité plusieurs fois.
Cependant je n'ai pas trouvé de réponses pouvant m'aider puisque je suis assez novice dans le domaine.. :ange:

Je dispose d'un Picasso hdi 2002. L'annee dernière une personne de ma famille a (il me semble) changé le pulseur en garage car la voiture avait un problème de ventilation; il s'agit d'un pulseur d'occasion.

Le mois dernier la voiture ne soufflait plus d'air, ce qui pose souci l'hiver bien évidemment... je l'ai donc amené au garage, et il semblerait que le Neiman soit en défaut. Un autre garage disait que c'était le connecteur et après avoir bidouillé, a solutionné le souci pour 80€ sans me dire ce qu'il a fait. :crazy:

Et deux semaines apres, même problème la voiture ne souffle plus.
J'ai donc tenté quelques recherches de mon côté, et j'ai supposé qu'il y avait sûrement un problème avec le Neiman également.
J'ai donc ouvert mon boîtier a fusible à la recherche du fameux f40 pour voir s'il était alimenté, mais là rien du tout pas de f40.
Donc je suis un peu perdu. Je ne sais trop quoi faire. :cry:

Les garages étant fermés de mon côté, dois-je prendre mon mal en patience ?
Ou quelqu'un pourrait il m'orienter ?

Je vous remercie par avance de vos réponses.

Sujets relatif
Profil : Top Membre Mécanique 2017
  1. config
yvesgarage
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/12/2016 à 10:16:16  
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salut

le F40 est le premier fusible en haut à gauche sur ton porte fusibles planche de bord

sinon: clim ?
clim automatique, manuelle ?
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---------------
.
Profil : Nouveau membre
rauor
  1. Posté le 28/12/2016 à 10:43:40  
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yvesgarage a écrit :

salut

le F40 est le premier fusible en haut à gauche sur ton porte fusibles planche de bord

sinon: clim ?
clim automatique, manuelle ?
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Ok merci, même si ce n'est pas marqué f40 dessus ?
Car moi c'est marqué f5 ..

Sinon c'est clim automatique je crois, enfin je mets la température et la voiture fait le reste. Et je règle la puissance de soufflerie quoi

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retraité
Profil : Apprenti confirmé
tripak
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/12/2016 à 10:56:18  
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Citation : Sinon c'est clim automatique je crois, enfin je mets la température et la voiture fait le reste. Et je règle la puissance de soufflerie quoi
Essayez de mettre en manuel en coupant AC et montez la vitesse de ventialation à fond .
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---------------
patoche
Profil : Nouveau membre
rauor
  1. Posté le 28/12/2016 à 11:58:39  
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tripak a écrit :

Citation : Sinon c'est clim automatique je crois, enfin je mets la température et la voiture fait le reste. Et je règle la puissance de soufflerie quoi
Essayez de mettre en manuel en coupant AC et montez la vitesse de ventialation à fond .
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Ça ne marche pas, rien ne souffle rien ne chauffe

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Profil : Top Membre Mécanique 2017
  1. config
yvesgarage
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/12/2016 à 12:40:14  
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F40 c'est son emplacement

f5 ? c'est pas plutôt 15 ?

il doit être de 40A de couleur orange

celui que tu as trouvé est de quelle couleur et est-il bon ou mort ?


---------------
.
retraité
Profil : Apprenti confirmé
tripak
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/12/2016 à 13:13:02  
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vérifier : repére D =15 A ( fusible sous planche de bord)
+ F40 = 40A
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---------------
patoche
Profil : Nouveau membre
rauor
  1. Posté le 28/12/2016 à 13:28:11  
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tripak a écrit :

vérifier : repére D =15 A ( fusible sous planche de bord)
+ F40 = 40A
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Voila ce que j'ai devant moi, du coup je fais quoi ?

http://img11.hostingpics.net/p​ics/414090IMG8056.jpg

Message édité par Rauor le 28/12/2016 à 13:29:13
retraité
Profil : Apprenti confirmé
tripak
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/12/2016 à 16:24:07  
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ta photo ne montre pas la derniére rangé de fusibles le F40 = 40 Amp se trouve complétement à droite de cette rangée ; le D = 15 Amp est le troisiéme en partant de la gauche , rangée tout en bas ( à coté de la fiche marquée A 204 )
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---------------
patoche
Profil : Nouveau membre
rauor
  1. Posté le 28/12/2016 à 16:55:30  
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tripak a écrit :

ta photo ne montre pas la derniére rangé de fusibles le F40 = 40 Amp se trouve complétement à droite de cette rangée ; le D = 15 Amp est le troisiéme en partant de la gauche , rangée tout en bas ( à coté de la fiche marquée A 204 )
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Daccord je vais regarder, du coup je vérifie le f15 et f40 ?
Je peux m'y prendre comment ?
Je regarde juste s'il est en état ou je regarde avec un multimètre ?

Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
Technique - succès or messages
  1. Posté le 28/12/2016 à 17:36:18  
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bonjour

la photo montre surtout un fil orange qui fut ajouté, ce qui indiquera que cette voiture a déjà eu le problème du neiman hs, et qu'il y fut monté le kit de réparation Citroën (avec un relais)

Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
Technique - succès or messages
  1. Posté le 28/12/2016 à 17:44:31  
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Message édité par colle et mastic le 28/12/2016 à 17:51:39
Profil : Nouveau membre
rauor
  1. Posté le 28/12/2016 à 17:52:28  
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Cela signifie donc que le relais ne marche plus ? Ce qui serait peu probable non en une semaine ?

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