changer disque et frein megane 3 2012

[Invité §Fan575jK]

Bonjour,

je viens sur le forum car j'aimerais avoir un tuto pour changer les disque et les frein sur une megane 3 de 2012 110cv

avant et arrière.

 

Je m'y connais surtout en mécanique moto en voiture pas trop donc un tutoriel j'aimerai beaucoup

 

je ne sais meme pas si j'ai l'ABS sur la voiture (je pense pas) mais on ma dis oui donc a aucune idée

 

 

merci beaucoup pour votre aide a tous

 

bonne journée a vous

[c4madmig]

si vous arrivez a changer vos frein sur une moto, vous arriverez a les changer sur une voiture. le principe change pas beaucoup.

on démonte la jante, on démonte l'étrier de frein, on démonte le disque, on met un nouveau disque, un rentre le piston de l'étrier, on change les plaquette, on refixe l'étrier et on remet la jante.

[toto804]

par contre attention,pour l'arrière il faut un outil spécial pour rentrer le piston,il faut à la fois le visser et le repousser

[Invité §seb324QZ]

Un outil spécial ?? Un gros tourne vis ça suffit très bien

 

Au passage c'est une section PRÉPARATION et non mécanique

[Invité §pol556Ij]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Préparation vers la catégorie Mécanique / Électronique par polo2406

[ballbearing]

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Bonjour

Sauf quand frein à main électrique pas de problème particulier.

Et les feins sont fait par des équipementiers; pas par les marque automobile, tu trouverais dans le mégatopic des montages équivalents. http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 150533.htm

 

Pour l'arrière j'ai souvent fait ici la promotion de faire enrepoussant-tournant ""sans l'outil". L'ayant fait souvent sans.

Mais ça ne vaut plus qu'une dizaine d'Euro et je suis allé en chercher un car épuisant et quasi impossible sans, sur notre C3 Picasso.

 

Le sens de rotation est généralement "horaire" pour les deux côtés AR. donc outil simple pas cher.

Ne surout pas ouvrir le purgeur pour repousser comme des zozos le recommandent parfois.

Ouvrir le bouchon du bol de liquide "pour pouvoir repousser" n'est pas nécéssaire non plus . Mais c'est préférable pour vérifier car le niveau va remonter une fois fait.

 

Ne faire l'éventuel remplacement de liquide préconisé que UNE FOIS les remplacments fait et les disques/plaquettes rôdés qq. Km.. Sinon grande confusion possible si on est pas familier avec les purges.