faisceau coffre citroen C4 coupé 2007

[Invité §Dom512Hr]

Bonsoir à tous, 4 fils de coupés au faisceau (plus le noir)

Essai de réparation avec gaine - Tous mes fils sont JAUNES et impossible de voir la réf. dessus....

Résultat : j'ai du défaire 3 pontages (fils trop courts) car l'alarme se mettait en route et la fermeture centralisé était inactive....

Je ne sais plus comment procéder!!!!!! :q

[ballbearing]

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Bonsoir

 

Si la photo dans ce sujet correspond, ils ne seraient pas tous jaunes ?? Faisceau de coffre HS / Réparation et odeur de brûlé

 

Je ne sais pas si c'est sur PSA mais un repère écrit sur une des marques Fr. se repète sur la longueur.

 

Aussi Il y a moyen avec un peu de pratique des mesures électriques de lever des inconnues et repèrer.

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A part remplacer le faisceau local si il et vendu , et pas trop difficile à rempalcer la méthode est la suivante!

 

>> Vu que le cuivre de chaque fil est fatigué dans la gaine individuelle de chacun , les non-cassés casseront.

Donc : Rallonger chaque fil par un bout de de 10 cm fil souple multibrins. Ca fait double nombre de raccords mais ça tiendra. Fourrer l'excédent dans les montants.

Fils soudés étain et gaine thermorétractable

[Invité §Dom512Hr]

Bonjour, merci pour la réponse. Hélas c'est ce que j'ai fait : rallonger, souder au briquet ....

Résultat : l'allarme c'est mise en route et la fermeture centralisée cliquait mais la voiture n'était pas fermée...

Donc j'ai déponté, la plupart des fils.

Le fil le plus court et un autre me donnent un "bruit" correspondant à la fermeture du coffre!

Seul pas facile de savoir si la fermeture du coffre se fait vraiment....

Je vais essayer de scotcher un thermorétractable, pour avoir le contact et fermer le coffre...

350e de devis chez citroen

[look386]

Bjr

Il faut peut être tester les fils un peu plus loin , pour voir si il ni aurait un autre endroit d abimer ?????