extracteur rotule MASTER

[PouM62]

Bonsoir à tous ,

je voudrais changer mes rotules de suspension sur mon MASTER T33 2.5 D, je cherche l'outil qui peut me permettre de les sortir puis de les remettre j'en ai trouvé un sur ebay mais il est assez cher 269 € !!

 

Connaissez vous un autre extracteur moins cher ayant la même fonction ?

 

lien extracteur EBAY

 

 

 

[Invité §Eri110dr]

Bonsoir, sa reviendrai moins chère de changer le bras de suspension non ?

[PouM62]

je souhaiterais changer au minimum la rotule inférieure et supérieur coté gauche ,sur oscaro je trouve le prix que du triangle inférieur 108€

[Invité §Eri110dr]

Celui la peut être :

 

https://www.manomano.fr/outil- [...] Alff8P8HAQ

[Invité §sve823TB]

Bonjour,

si tu peux disposer d'une presse, tu peux démonter les bras de suspension et le chasser à la presse. Ca se démonte assez bien.

[PouM62]

non pas de presse , par contre le coffret du lien ma l'air bien intéressant mais comment savoir s'il convient a mon master ?

 

dans la description c'est noté :

 

Ensemble d'extracteur de rotule avec 21 pièces

Pression fusée : 230 mm

Pistons pour vis de fusée : 1/4 "et 3/4" de long

Manchons : 1 3/4 par 2 ", 2 1/4 par 2 1/2" et 2 3/4 x 3"

Manchons : 2 1/4", 1 3/4", 1 7/16 ", 2 3/4" et 2 1/4 "

Adaptateur manchons : 2 "

Tubes de récepteur : 2 ", 2 5/8", 2 ", 1 1/4" et 1 3/4 "

Montage tube : 1 3/4 "

 

description rotule superieur

 

description rotule inf

[PouM62]

http://www.ebay.fr/itm/Extract [...] 2248721926

[Invité §Eri110dr]

Vue la description ça devrait aller non " Extracteur 4 en 1 pour enlever les rotules 4WD, Renault Master, Vw T4 et utilitaires "

[PouM62]

oui d’après le titre mais après est ce que c'est assez costaux ...

 

quelqu'un aurait il des retours sur ce type d’extracteur ?

[Invité §ang803DS]

ça vaut le coup de le faire faire dans un garage peut-etre?

[Invité §sve823TB]

Je le fais reguliéremment au boulot (un peu normal je bosse dans un garage qui fait que de l'utilitaire) nous avons du matériel similaire, je ne suis pas sur de la marque "Schuco" ou "Huco" ou un truc comme ça. Des fois c'est dur à les faire partir, alors une fois en contrainte bien serré un coup de marteau sur l'anneau du bras autour de la rotule, histoire de faire une onde de choc et ça part comme un coup de fusil. Par contre ceux de Sprinter c'est démontage du triangle et direction à la presse, il n'y as rien à faire.

[bsi57]

bonjour,

[PouM62]

à votre avis combien approximativement ça peut couter au garage ?

 

svejk62 vous travaillé avec qu'elle type d'outil ? celui avec les 2 tiges fileté ? couleur or que j'ai posté en début de sujet?

[Invité §sve823TB]

Bonjour, en effet le tour est monté avec deux tiges, au milieu on as le vérin, la semaine prochaine je peux prendre en photo.

T'es du Pas de Calais? Si oui, donne ton lieu (par MP si tu veux) on pourra voir, ce que l'on peut faire

[bsi57]

Bonjour;

Il existe cela, mais le prix il vaut mieux oublier.

 

 

[PouM62]

finalement j'ai démonté les bras pour les sortir (gros boulot mais faisable) et j'ai bien fais parce que vu la pression que la presse a mis dans la tête des rotules supérieure (25 bar) je doute que l'outil ait assez de force pour celles inférieur 15 bar ont suffit .