[Photoreportage] Laguna 2.2 1.9dCi : Biellette de reprise de couple

[Beru51]

J'ai changé le tirant antibasculement sur ma Laguna 2.2 1.9dCi, je me suis dit que je pouvais en profiter pour prendre quelques photos et faire un sujet ici. C'est vraiment très simple à faire, n'hésitez pas. La principale difficulté, à la limite, c'est de bien sécuriser l'accès sous la voiture, pour éviter de se la prendre sur le museau. Perso, j'avais mis deux (!) crics et une chandelle. J'ai une raison de vivre qui a 13 mois, alors je fais gaffe.

 

Il s'agit d'une pièce désignée par divers noms : biellette de reprise de couple, os, support arrière de berceau, j'en ai entendu beaucoup. Contrairement aux supports, son rôle n'est pas de reprendre la charge du moteur, mais d'encaisser le mouvement de rotation qui lui est imprimé imprimé lorsqu'on met du couple sur les transmissions. Quand elle est défectueuse, le moteur a tendance à beaucoup bouger d'avant en arrière, ce qui peut secouer dans l'habitacle, au démarrage notamment.

 

On commence par mettre la voiture sur cric + chandelles à l'avant droit. Inutile de déposer la roue.

 

 

Par excès de prudence, j'ai élingué le moteur avec un palan, au cas où il aurait eu trop tendance à bouger. Cependant, je ne pense pas que ça soit réellement nécessaire.

 

 

La biellette vue de dessous. Elle est tenue par deux vis, pointée par les flèches. La numéro 1 est en 21, la numéro 2 en 18.

 

 

La même pièce, vue de profil. On voit qu'elle relie la boîte au berceau.

 

 

La dépose ne présente pas de difficulté, on y va au cliquet.

 

 

Voilà la pièce déposée. Elle est vraiment usée de chez usée.

 

 

La bague côté berceau est complètement détachée et se promène dans son logement, c'est ce qui occasionnait les chocs et les vibrations.

 

 

La neuve et l'ancienne.

 

 

La repose ne présente aucune difficulté. Par contre, couché sous la bagnole, faut sortir les bras, la vis sur le berceau est serrée à 10.5daN.m et la vie du boîte à 18daN.m Voilà la neuve en place. C'est flou mais ce n'est pas grave.

 

Résultat : les secousses au démarrage ont disparu. Ca m'a pris une petite heure, temps d'installation et essai sur route compris. La pièce m'a coûté 35€.

[Invité §col641Nh]

pour info, la pièce s'appelle "l'os de chien" chez Renault

 

le palan est parfaitement inutile, l'os ne tient pas le poids du moteur

[Beru51]

...biellette de reprise de couple, os, support arrière de berceau...

 

Oui, comme je le disais, ce qu'elle reprend, ce n'est pas la charge du moteur, mais sa rotation au couple.

 

J'avais le palan sous la main, je l'ai mis. Au cas où.

[Beru51]

Après usage prolongé sur route, je remarque que le changement de cette pièce occasionne un changement assez net du bruit dans l'habitacle.

 

Je pense que c'est du au fait que j'ai réaccouplé le moteur au berceau et que cette pièce transmet désormais beaucoup plus les vibrations du moteur à l'habitacle. Auparavant, le caoutchouc bouffé empêchait cette transmission.