Problème Centralisation + Vitre

[Invité §fel621Cf]

Bonjour,

 

Je m'appelle Félicien, et je possède une Polo 6n2 1,4 16V, de 2001 en 3 portes.

Aujourd'hui j'ai eu l'apparition d'un soucis, enfin deux pour être précis, tout d'abord il est impossible de fermer la voiture :

 

Depuis les boutons de la clé (pile neuve) -> rien ne se passe

Depuis la clé dans une serrure -> la porte en question se ferme mais la centralisation non

Depuis le bouton intérieur (sur la porte conducteur) -> la centralisation fonctionne

 

En même temps se problème de fermeture, un problème de vitre conducteur est arrivé en même temps (est ce en relation ?)

 

La vitre conducteur ne se ferme plus, ou une fois sur 100.

Quand je met la clé dans la serrure passager et que je tourne, la vitre conducteur s'ouvre.

Quand je met la clé dans la serrure conducteur et que je tourne, la vitre passager s'ouvre.

 

Je suis perdu...

 

La pompe de centralisation doit fonctionner puisque de l'intérieur la voiture se ferme.

Est ce la clé ?

 

Cordialement

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Volkswagen vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[popo2010]

Salut,

 

Je vérifierais en premier s'il y a un ou plusieurs fils coupés dans la gaine passe-câbles en accordéon, entre la portière conducteur et la carrosserie.

[Invité §fel621Cf]

Bonsoir, merci après vérification il n'y a aucuns câbles de sectionnés dans la gaine..

Mais je précise que mon barillet (je crois qu'on l'écrit comme ça) est HS sur la porte conducteur.

Est-il possible qu'il y ai un lien ?

[Invité §fel621Cf]

Petite mise à jour.

Après le changement de pile correctement effectué et vérification de la clé, la led rouge s'allume, donc la clé fonctionne.

Lorsque j'appuie sur la clé pour ouvrir ou fermer la voiture j'entends un bruit vers les fusible sous la manette de phares...

Et aussi un bruit dans la porte conducteur..

 

Voilà je sèche..

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

le plafonnier s'allume en appuyant sur la télécommande?

 

ça ressemble un micro switch interne dans la serrure conducteur HS

[Invité §fel621Cf]

Le plafonnier ne c'est jamais allumé lorsque je déverrouillait la voiture, il ne s'allume uniquement que lorsque les portes sont ouvertes (sur les Polo 6n2.)

Pouvez-vous m'en dire plus sur cette pièce à laquelle vous pensez ?? ☺️

Sachant que ma fenêtre conducteur est toujours bloquée en position ouverte...

 

Merci bien

[Invité §fel621Cf]

Autant pour moi, le plafonnier était réglé sur OFF, en effet lorsque je met le plafonnier en mode " ouverture de porte ", la télécommande l'éteint lors de l'appuie sur le bouton verrouillage, et l'allume lors de l'appuie sur le bouton déverrouillage.

J'ai aussi remarqué que lorsque j'ouvre la porte passager, le plafonnier s'allume, mais lorsque j'ouvre la porte conducteur, rien, il ne s'allume pas.

[popo2010]

Pour confirmer, aurais-tu aussi sur ta Polo des catadioptres/lumières de bas de porte ? Si oui, je suppose qu'elle ne s'allume pas non plus côté portière conducteur lorsque cette dernière est ouverte ?

 

Comme l'indique colle et mastic, tu aurais alors un souci de micro switch et/ou de contacteur de porte de la portière conducteur. Il faudra vérifier l'état de ses soudures et les consolider en soudant à l'étain si nécessaire. Pour y accéder, il faudra dégarnir la portière.

 

Ta Polo étant des mêmes années que la Golf 4, si ça se trouve c'est pareil que ci-dessous :

- regarde ce document pdf dit de "tante Berte" téléchargeable ici : https://www.fichier-pdf.fr/2015/06/01/golf-vi-module-porte/

- visualiser cette vidéo :

- cf. ce sujet : Problème centralisation Golf IV et http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1542461

 

Enfin, quand tu indiques que le barillet de la porte conducteur est HS, pourrais-tu préciser le problème et comment il se manifeste.

[Invité §fel621Cf]

Premièrement je te remercie pour ta réponse très complète, c'est cool de prendre du temps pour moi

 

Je n'ai pas sur ma Polo les lumières de portes malheureusement...

 

Pour le problème de barillet, c'est que je ne peux plus verrouiller n'y déverrouiller ma porte conducteur par le biais de clé dans la serrure, ça tourne dans le vide.

J'avais fais une détection de panne chez mon garagiste, il m'avais dit qu'il fallait acheter le KIT de réparation de barillet.

Je n'ai pas encore fais la réparation​, mais le problème de fenêtre est en lien avec le problème de barillet je vais la faire.

J'ai rendez vous demain au garage pour un changement de soufflet de cardan et de sonde lambda, je tiendrai au courant de ce que le garagiste dira pour le contacteur de porte.

 

Merci

[popo2010]

OK, bonne chance. Tiens-nous au courant de la fin (heureuse) de l'histoire .

[Invité §fel621Cf]

Prise de tête, j'ai fais changer mon soufflet de cardan mais pour la panne j'ai contacté un électricien auto, et il me conseil d'aller chez vw..

Du coup rdv le 15 mai..

Je vous remercie pour votre dévouement, et votre patience, c'est très aimable.

 

Je vous souhaite bonne continuation, et normalement en sortant de la concession après le 15 mi, polette sera comme neuve

 

Bonne soirée

[Invité §col641Nh]

avec une grosse facture en vue

 

ils ne s'emmerderont pas, pour commencer ils remplaceront le bloc serrure et barillet complet

[Invité §fel621Cf]

je m'en doute mais j'ai pas le temps de m'en occuper correctement et le barillet est à changer il est HS côté conducteur donc si ils le changent c'est une chose de faites en supplément.

De toute manière je m'attends à une note d'au moins 500€ je pense, après je ne suis pas mécanicien de métier mais bon...

On connaît tous les tarifs des menus chez VAG

[Invité §Ano587NB]

je m'en doute mais j'ai pas le temps de m'en occuper correctement et le barillet est à changer il est HS côté conducteur donc si ils le changent c'est une chose de faites en supplément.

De toute manière je m'attends à une note d'au moins 500€ je pense, après je ne suis pas mécanicien de métier mais bon...

On connaît tous les tarifs des menus chez VAG

 

 

Bonjour Félicien,

J'ai à peu de choses près les mêmes problèmes que tu as rencontrés.

As-tu trouvé une solution depuis? Quel a été le verdict chez VW ?

Ça fait un bail mais si t'es tjs ds le coin, ton retour m'intéresse.

A +

Johan