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Courroie de distribution - A combien de km sur une 207 cc 1.6 hdi 110?

 

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 Sujet :

Courroie de distribution - A combien de km sur une 207 cc 1.6 hdi 110?

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patnumber1
Profil : Membre confirmé
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patnumber1
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze messages Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 05/06/2017 à 21:31:20  
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Bonjour à tous, Peugeot préconise 240.000 km ou 10 ans pour changer la courroie de distribution.
La 207 est de 2009 avec 126.000 km. Je commence à me demander si je ne devrais pas la faire, qu'en pensez vous ? 240.000 n'est pas un peu trop optimiste ?
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Sujets relatif
m'croyez pas j'mens toul'temps
Profil : Pilote confirmé
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jeromeb
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  1. Posté le 05/06/2017 à 21:35:05  
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il y a parfois un petit asterisque qui reduit de moitié les preconisations en cas d'utilisation severe. ce qui ne rime pas a grand chose.
Si elle dort en garage ou sous abri si tu habites dans une zone sans grand changement climatique, montagne ou sahara la courroie ne souffre pas trop. si tu es anxieux fais changer sinon elle peut souffrir jusqu'en 2018 au moins.
A voir si les intervenants ont connaissance de bris de courroie de distri sur ce moteur.
Il y en avait sur le 2.l hdi sur les 807 dès 4 ans et 100000kms.
Renseigne toi chez ton peugeot local pour savoir ce qu'ils en pensent.


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les diesel puent du rond
et pour le porte monnaie pas que du bon!
Profil : Apprenti confirmé
loalmfao
  1. Posté le 05/06/2017 à 21:35:57  
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tu peux tester ta courroie a la main, en appuyant au milieu la courroie doit s'enfoncer de 1 ou 2cm tout au plus, inspecte qu'il n'y ait pas d'erraflures sur la courroie etc. aussi tu doit pouvoir la torsionner d'1/4 de tour.

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m'croyez pas j'mens toul'temps
Profil : Pilote confirmé
  1. config
jeromeb
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 05/06/2017 à 21:39:07  
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meme a bout de souffle tu peux la tordre.
Une inspection visuelle est le minimum mais n'informera que très peu sur l'etat réel de la courroie hormis si les dents sont usés arrachées ou si la courroie est craquelée ou efficlochée


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les diesel puent du rond
et pour le porte monnaie pas que du bon!
Profil : Pilote confirmé
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torx38
Technique - succès or messages
  1. Posté le 06/06/2017 à 06:13:49  
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Salut ! C'est donné pour 10 ans ou 240.000 kms sur les DV6 et DV4, et ça tient !
Y en a même qui dépasse les 10 ans, parcequ'ils ne roulent pas beaucoup, mais là, je dis attention, 10 ans c'est déjà pas mal !
Alors, attends que ton auto arrive à l'un des deux termes, et fait remplacer le kit complet avec la pompe à eau et l'antigel, et ça repart !!!


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un hdi qui vous veut du bien
Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
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Profil : Vétéran confirmé
look386
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  1. Posté le 06/06/2017 à 07:08:56  
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Bjr,
A partir du moment où tu te poses la question , fais la , comme cela tu seras tranquille !!!!
Mais bon si les marques donnent des préconisations autant les suivre........surtout quand on ne roule pas énormément.
Message édité par look386 le 06/06/2017 à 07:11:15
Profil : Nouveau membre
geraldine20
  1. Posté le 27/10/2017 à 20:42:10  
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patnumber1 a écrit :

Bonjour à tous, Peugeot préconise 240.000 km ou 10 ans pour changer la courroie de distribution.
La 207 est de 2009 avec 126.000 km. Je commence à me demander si je ne devrais pas la faire, qu'en pensez vous ? 240.000 n'est pas un peu trop optimiste ?
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Bonjour. J'ai également une 207 achetée en 2010 elle a 179000 kms. Quand elle allait atteindre les 160000 kms j'ai appelé un garage Peugeot pour savoir quand faire la courroie de distribution et ils m'ont fait flippé en me disant "mais Madame il faut la faire à 160000! J'ai appelé juste après 1 garage indépendant qui m'a dit de la faire à 180000 kms ou 10 ans; il m'a dit que ça aurait du être à 240000 kms mais vu que pas mal de courroies avaient lâché à 180000 sur 207; ils demandaient aux gens de la changer à 180000. Du coup je l'ai changé aujourd'hui ce qui m'a coûté 640 €

!! J'aime pas les cafteuses !!
Profil : Pilote d'essai
phoenix
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  1. Posté le 27/10/2017 à 20:59:29  
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patnumber1 a écrit :

Bonjour à tous, Peugeot préconise 240.000 km ou 10 ans pour changer la courroie de distribution.
La 207 est de 2009 avec 126.000 km. Je commence à me demander si je ne devrais pas la faire, qu'en pensez vous ? 240.000 n'est pas un peu trop optimiste ?
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Si c'est préconisé, alors tout est bon, si ça pète avant, c'est leur problème !

C'est comme un contrat, il n'y a aucune raison de s'alarmer et si tu veux être rassuré tu vas en agence et tu poses la question au chef d'atelier.

 ;)


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-> Viendez dans la section sécurité, c'est là que c'est drôle <-
Volvo S60 D5 de 2002 et Berlingo 2.0 hdi de 200
Profil : Vétéran confirmé
stiflerdu69
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  1. Posté le 29/10/2017 à 18:37:47  
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Il y' a eu un rappel sur les 1.6 hdi 112 (peut etre sur d'autres aussi).

Car ils sont revenu a des préconisations raisonnables, genre 120 000 km ou 5 ans.

Si j'avais un 1.6 hdi je la ferais tous les 120 000 km ou 5 ans en tout cas.

240 000 km avec les mêmes galets ca parait énorme , en sachant que ces moteurs ont eu des galets qui rouillaient .
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volvo S60 D5 2002 noire interieur cuir beige jante alu 17".
Vrouuuum !
Profil : Pilote
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jean_luc
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  1. Posté le 29/10/2017 à 19:47:01  
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stiflerdu69 a écrit :

Il y' a eu un rappel sur les 1.6 hdi 112 (peut etre sur d'autres aussi).

Car ils sont revenu a des préconisations raisonnables, genre 120 000 km ou 5 ans.

Si j'avais un 1.6 hdi je la ferais tous les 120 000 km ou 5 ans en tout cas.

240 000 km avec les mêmes galets ca parait énorme , en sachant que ces moteurs ont eu des galets qui rouillaient .
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Ah oui c'est intéressant ça. Parce que c'est vrai que sur les DV6C (1.6 HDI 8V) les distrib cassent pas mal par contre pas de souci sur les 16V.


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207 SW 1.6l HDI 110 cv FAP Premium (2008)
Clio campus 1.2l (2005)
!! J'aime pas les cafteuses !!
Profil : Pilote d'essai
phoenix
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  1. Posté le 29/10/2017 à 23:06:11  
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Les galets qui rouillent... Ces marques qui font des trucs pareilles devraient être rejetées par les consommateurs !
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Volvo S60 D5 de 2002 et Berlingo 2.0 hdi de 200
Profil : Vétéran confirmé
stiflerdu69
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 31/10/2017 à 11:31:27  
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phoenix a écrit :

Les galets qui rouillent... Ces marques qui font des trucs pareilles devraient être rejetées par les consommateurs !
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Le problème c'est qu'à la fin ont achèterai plus aucunes marques.


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volvo S60 D5 2002 noire interieur cuir beige jante alu 17".
!! J'aime pas les cafteuses !!
Profil : Pilote d'essai
phoenix
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 01/11/2017 à 18:58:23  
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Il y a des marques sérieuses sur le marché, mais effectivement, c'est très décevant !


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-> Viendez dans la section sécurité, c'est là que c'est drôle <-
Profil : Pilote semi-pro
poinpoin
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 01/11/2017 à 19:23:46  
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stiflerdu69 a écrit :

Il y' a eu un rappel sur les 1.6 hdi 112 (peut etre sur d'autres aussi).

Car ils sont revenu a des préconisations raisonnables, genre 120 000 km ou 5 ans.

Si j'avais un 1.6 hdi je la ferais tous les 120 000 km ou 5 ans en tout cas.

240 000 km avec les mêmes galets ca parait énorme , en sachant que ces moteurs ont eu des galets qui rouillaient .
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bonjour,


genre 180000km et toujours 120 mois.....

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