Identification pressostat de climatisation sur renault laguna II

[Invité §Ice613Cp]

Bonjour à tous,

 

Après avoir voulu recharger la clim de ma lag à Norauto on m'a indiqué qu'il y avait un souci, ils n'ont pas pu refaire la recharge, le problème viendrait du pressostat ou du compresseur.

 

J'ai donc commandé un pressostat sur oscaro dans un premier temps en espérant que ce ne soit que ça.

 

Mais voila il va falloir le changer et j'ai démonter vite fait les caches pour acceder au condenseur et je vois ça en bas à droite.

 

 

Est-ce bien ça?

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §yve036Qv]

salut

 

ou c'est çà

 

il ont détecté une fuite ou pas? vu la tronche de ton radiateur de clim

[Invité §ric032xB]

A mon avis, ils n'ont pas pu créer le vide lors de la procédure de la recharge mais n'ont pas eu la jugeote de mettre un traceur afin de détecter l'endroit de la fuite !

 

Perso, je changerais de crèmerie en allant dans un vrai garage, avec de vrais mécano et de vrai outils pour un vrai diagnostique !

 

Cela dit, la plupart des fuites du circuit de climatisation, viennent de condenseurs percés !

[Invité §Ice613Cp]

D'après ce que j'ai compris ils ont tenté de faire la recharge mais n'ont pas pu car le compresseur ne s'enclenche pas.

Ils m'ont dit soit c'est le compresseur soit ça vient d'un autre problème qui fait que le compresseur ne s'enclenche pas, ça pourrait venir du pressostat.

Je me suis souvenu que l'année dernière un pote avait branché la valise sur la voiture pour un voyant au tableau de bord et il avait trouvé un défaut sur la clim "circuit ouvert" mais je n'ai pas noté ce que c'était exactement.

Je suis allé dans un garage renault pour expliquer tout ça et le chef d'atelier m'a dit que c'était effectivement probablement le pressostat donc avant de faire quoi que se soit j'ai commandé le pressostat et je vais le changer on verra bien après

[Invité §ric032xB]

En lançant la procédure de rechargement, l'appareil vide le circuit, puis le met sous vide afin de détecter une hypothétique fuite.

Si le test du vide est conforme, l'appareil rempli le circuit.

Si le test du vide n'est pas conforme, l'appareil ne rempli pas le circuit et il est logique que la clim ne se mette pas en route.

 

Si réellement le circuit de clim a été rempli parce que l'appareil de rechargement leur a permis, effectivement, le pressostat peut être en cause mais d'autres organes peuvent l'être aussi .

 

J'aurais vraiment aimé avoir eu leur diagnostique précis pour mieux cerner ce qui cloche dans le système

[Invité didier]

bonjour pourriez vous me dire au montage du pressostat si il Ya un joint  renault laguna 2