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Schéma boitier fusible moteur 206 1.6 16V année 2000

 

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Schéma boitier fusible moteur 206 1.6 16V année 2000

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mrfiz62
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mrfiz62
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  1. Posté le 14/08/2017 à 16:34:51  
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Salut la compagnie,

N'arrivant pas à mettre la main sur le schéma boitier fusible moteur et la correspondance fusible de ma 206 1.6 16V année 2000 (photo ci-jointe), un d'entre vous l'aurait il dans ses revues?

Merci par avance pour l'aide apporté ;)

2017-08-11 19-23-162017-08-11 19-23-16Voir l'image en grand0 vote
Message édité par mrfiz62 le 14/08/2017 à 16:36:57
Sujets relatif
De passage.
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  1. config
ballbearing
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  1. Posté le 14/08/2017 à 17:05:48  
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Message édité par ballbearing le 14/08/2017 à 17:06:32
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mrfiz62
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  1. Posté le 14/08/2017 à 17:35:32  
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Merci pour les infos.
Ma commande chauffage auto était devenu capricieuse ces derniers mois et avait fini par ne plus fonctionner, éclairage console comme ses commandes non fonctionnelles.
J'ai donc changé la commande par une occaz, l'éclairage console fonctionner mais pas l'écran centrale et donc pas de fonction chauffage.
Suite à une opération hernie discale je n'avais pas pu me pencher sur le problème.
Je suis revenu sur le problème et Le fusible F6 de 20A après vérification est HS. Celui-ci semble être lié à ma clim auto.
Je le changerai et ensuite vérifierait les tensions arrivant aux borniers de la commande chauffage.
Je pige pas la raison du fusible claqué. Aurais tu une idée?

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De passage.
Profil : Retraité
  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 14/08/2017 à 17:51:13  
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-
"""Aurais tu une idée?""
C'est donc une clim "auto"" Bé..... en fait... je suis beaucoup de ces sujets sur le forum mais de manière ""générique"
Je veux dire sur principalement la partie "fort courant" . Qui est bien plus souvent en cause que la partie on va dire ""tableau de commande " .
Au point que sur un très grand nombre de cas résolus, et étant pourtant dans mes deux mètiers dépanneur en électronique, je n'ai le plus souvent aucune idée de la forme ou la valeur du signal ou de la tension arrivant sur le variateur de vitesse du pulseur.

Donc vois déja à le remplacer et voir ce qui se passe ?? ... Eventuellement on en reparle :jap:

Aussi je ne sais pas si ce que tu as remplacé pourrait avoir besoin d'une "reprog" suivant options ....
Message édité par ballbearing le 14/08/2017 à 17:53:05
Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
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  1. Posté le 14/08/2017 à 17:57:55  
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bonjour

f6 = clim, siège chauffant, feux de jour

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