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Avis tarif grosses réparations

 

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Avis tarif grosses réparations

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joelecocke​r
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joelecocker
  1. Posté le 30/08/2017 à 23:12:44  
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Bonjour,
je viens vers vous pour une amie qui a une polo essence de 2005, 160000km. Elle viens de l'emmener chez le mécano pour un problème de freinage (trop sec).
Le mec lui dit que les disques et plaquettes sont nazes, que l'embrayage est mort et que "l'ABS" est mort aussi, devis grossomodo 450€ pour les freins av, 650€ pour l'embrayage et 2000€ pour l'ABS soit plus de 3000€ pour le tout ça me semble un peu violent non? se qui me chagrine c'est qu'il lui proposait déjà de lui vendre une autre caisse avant d'avoir vérifier les capteurs.
elle va faire faire un autre devis demain mais qu'en pensez-vous?

merci d'avance.
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Sujets relatif
Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
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  1. Posté le 31/08/2017 à 07:19:02  
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie Volkswagen vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti


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Concours photos VW janvier 2020 : 2 VW ensembles mais de générations différentes

Concours photos Skoda janvier 2020 : Mettre en valeur Skoda et notre pays
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joelecocker
  1. Posté le 01/09/2017 à 20:28:01  
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Pas d'avis??
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donne le tournis
Profil : Mécalec d'or 2016
tete-de-soupapes
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  1. Posté le 01/09/2017 à 20:35:36  
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joelecocker a écrit :

Pas d'avis??
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 :jap:

Faire un autre garage

L'embrayage n'a rien a voir avec les freins


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coucou [:darth_revan] [:mikejager:5] [:mikejager:5]


Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que qu’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense.
Profil : Pilote assidu
vixenroy
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  1. Posté le 01/09/2017 à 21:09:51  
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Bonsoir,

Même avis : Faire d'autre devis, une amie...un pigeon pour "le mécano" ?


Pour l'ABS il suffit de le tester !
Message édité par vixenroy le 01/09/2017 à 21:11:14

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Vixen
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joelecocker
  1. Posté le 01/09/2017 à 21:19:43  
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c'est clair qu'elle a tout du pigeon, je ne suis pas sûr qu'elle sache où mettre le lave glace…
ce qui me chagrine c'est qu'il lui a direct proposé de lui vendre une bagnole et de lui reprendre sa polo (qui est nickel) pour des clopinettes.
Après les freins déconnaient vraiment, il a juste prit l'initiative de regarder d'autres choses. que dire des prix? perso je n'ai que des vieilles bagnoles alors l'ABS…
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Message édité par joelecocker le 01/09/2017 à 21:20:44
Profil : Routard confirmé
max9
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  1. Posté le 01/09/2017 à 21:30:42  
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joelecocker a écrit :

c'est clair qu'elle a tout du pigeon, je ne suis pas sûr qu'elle sache où mettre le lave glace…
ce qui me chagrine c'est qu'il lui a direct proposé de lui vendre une bagnole et de lui reprendre sa polo (qui est nickel) pour des clopinettes.
Après les freins déconnaient vraiment, il a juste prit l'initiative de regarder d'autres choses. que dire des prix? perso je n'ai que des vieilles bagnoles alors l'ABS…
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Salut, le prix pour les freins avant c'est très chère.
450€ pour disques et plaquettes d'une polo :??: Sauf si autre chose compté avec comme flexibles ?
Embrayage le prix semble pas anormal.
L'abs, une centrale ça coute chère :jap: Mais sans doute aucun rapport avec le fait d'un freinage trop sec ...
Tout comme l'embrayage qui ne semble pas lui poser de soucis !

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Profil : Pilote assidu
vixenroy
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  1. Posté le 01/09/2017 à 21:45:11  
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max9 a écrit :

Salut, le prix pour les freins avant c'est très chère.
450€ pour disques et plaquettes d'une polo :??: Sauf si autre chose compté avec comme flexibles ?
Embrayage le prix semble pas anormal.
L'abs, une centrale ça coute chère :jap: Mais sans doute aucun rapport avec le fait d'un freinage trop sec ...
Tout comme l'embrayage qui ne semble pas lui poser de soucis !
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C'est sur que cela fait cher, pour Clio2 en pièces 100 euros et un très bon freinage (disque Brembo).

L'embrayage : problème rencontré par la conductrice ?

Une reprise de voiture (pas cher, avec freins avant à changer) contre une voiture..douteuse... ?

Faut voir dans une autre crèmerie !

Message édité par vixenroy le 01/09/2017 à 21:46:02

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Vixen
Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
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  1. Posté le 01/09/2017 à 22:31:28  
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Bonjour,

joelecocker a écrit :

l'embrayage est mort et que "l'ABS" est mort aussi
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Le témoin d ABS est allumé ?


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m'croyez pas j'mens toul'temps
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jeromeb
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  1. Posté le 01/09/2017 à 22:45:24  
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change de cremerie c'est un filou le gugusse
va chez skoda (souvent moins cher que VW pour les memes voitures) ou petit garage réputé.


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les diesel puent du rond
et pour le porte monnaie pas que du bon!
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joelecocker
  1. Posté le 01/09/2017 à 23:26:09  
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Alors oui témoin ABS allumé et freinage sec, aucun problème d'embrayage ressenti par la conductrice et révisions régulières. il est peut-être de bonne foi et juste un peu zélé. L'embrayage à 160000 c'est pas incongru non plus mais bon, je pose la question car ça la met un peu dans la mouise la copine. merci pour vos réponses en tout cas ;)
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Ça roule
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lucky-luke-gti
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  1. Posté le 02/09/2017 à 07:12:36  
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joelecocker a écrit :

Alors oui témoin ABS allumé et freinage sec, aucun problème d'embrayage ressenti par la conductrice et révisions régulières. il est peut-être de bonne foi et juste un peu zélé. L'embrayage à 160000 c'est pas incongru non plus mais bon, je pose la question car ça la met un peu dans la mouise la copine. merci pour vos réponses en tout cas ;)
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Pour l'ABS il faut contrôler le fusible qui est sur la batterie qui est vissé avec 2 écrous de 10. Il a juste une fissure au milieu, ce n'est pas très visible.


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