Clio 2 1.5 dci Voyant éléctronique/préchauffage + fusible 26 HS

[Invité §Ywa654Pq]

Tout d'abord, bonjour à tous.

 

Je possède une clio 2 ph2 1.5 dci de 2002 qui nous fait faire pas mal de souci depuis quelques jours. Je parcours depuis lors internet dans tous les sens, sans vraiment trouver de réponse, mais vu que je me retrouve régulièrement sur ce forum pendant mes recherches, autant vous demander directement vu qu'il y a des gens calés ici ! Je précise que personnellement, j'y connais tripette en mécanique, même en étant assez bricoleur (sur un autre genre de machine).

 

Depuis une semaine plus ou moins, le fameux voyant "défaut électronique/préchauffage" (l’électrocardiogramme et le fil entortillé là) orange est allumé, et la voiture broute jusqu'à 3 4 secondes avant de démarrer. Par contre pas spécialement de perte de puissance ou d'accélération comme on trouve souvent en cherchant ce problème sur internet.

 

Ce que je pensais être une coïncidence mais je n'en suis plus si sûr (j'y reviens après), c'est que dans la même période nous avons perdu l'éclairage du tableau de bord et de quelques bousins à l'intérieur (les boutons des vitres, la clim, machin) et la veilleuse gauche. Après avoir fait mes recherches, j'ai vérifié les fusibles et donc le n°26 était bel et bien grillé. Même étant la dernière des tanches en mécanique, changer ce fusible était dans mes cordes, donc nickel, la lumière fut, c'était bien. Sauf que ça a duré deux jours, ce matin le nouveau fusible a pété aussi.

 

Donc étant donné que je trouve un demi million de possibilités sur internet pour expliquer le premier problème, et que certains d'entre eux parlent de court circuit, et que j'ai donc un fusible dans l'habitacle qui grille en boucle, je me dis que c'est peut-être lié ? Ou pas du tout ? Bref, au secours.

 

Merci d'avance à ceux qui auront le courage de s'y pencher !

[poinpoin]

Bonjour,

2 possibilités pour remonter le problème comme tu le dis.

 

réparer le problème électrique sans certitude du point commun avec le défaut moteur

 

lire le défaut enregistré dans la mémoire , avec les voyants allumés normalement n'importe quel outil de diag remonte un truc...

 

pour le diag:

 

faire appel a un ami --> je regarde toujours dans le profil s'il y a une info sur la localité ... 36 Indre ??? 36 ans ?? (pas de localité)

 

acheté un outil de diag sur le net ou en supermarché (j'en vois même chez lefoncé à coté de la boulangerie....)

 

aller dans un centre auto et revenir avec le listing pour nous le présenter

 

et pour le schéma nous donné ton vin pour que l'on cherche...

 

https://www.google.fr/search?d [...] eXgFLwswoo

[bastduc79]

bjr, oui il faut faire un diag, mais peut etre bougie de préchauffage...

[poinpoin]

Bonjour,

 

en cette saison les bougies ne sont pas sollicitées pour faciliter un démarrage sur un dci... le défaut est peut être une pression de rampe un peu longue à arriver... une petite prise d'air sur la basse pression est suffisante pour un défaut..

[Invité §Ywa654Pq]

Bonjour, tout d'abord merci pour vos réponses.

 

Le 36 est un joker, en revanche nous on donne plutôt dans le 63 ...

 

Je vais essayer de trouver un outil de diagnostic alors, dans le pire des cas on ira dans un centre auto pour avoir le fameux listing.

Le VIN : VF1BB07CF26868***

 

En vous remerciant ...

[poinpoin]

Vin complet , en Mp si tu as peur....

[Invité §Ywa654Pq]

C'est fait en MP, désolé je suis devenu assez méfiant niveau infos persos sur internet ...

[poinpoin]

C'est fait en MP, désolé je suis devenu assez méfiant niveau infos persos sur internet ...

 

 

quelle est la valeur du fusible pour confirmer...

[Invité §Ywa654Pq]

Les 26 et 27 sont du 10a, que j'ai changé par la même valeur du coup.

[bastduc79]

capteur de rampe???