Changement Injecteur Megane 1 essence 1.6 1998

[seb6719]

Bonjour,

 

Voici mon soucis ma Mégane tourne sur 3 pattes j'ai changer les bobines et bougie toujours pareil donc je pense au injecteur je voudrait savoir si aurais pas une reprogrammation des injecteur a faire après changement ?

 

 

Et aussi est ce dangereux pour le moteur de rouler comme sa ?

Quand je dis rouler c'est des petit trajet moins de 5 km.

 

 

Merci de vos réponses.

[jeanlou43]

Bonjour, avant d'incriminer les injecteurs il faudrait prendre les compressions, peut être soupapes, segmentation, joint de culasse, .....

[seb6719]

Merci de ta réponses.

 

N'ayant pas de matériel pour vérifiez la compression je saurais obliger d'aller chez mon garagiste qui me factura surement le teste environ 50 euros + les réparation, or la je voulais juste changer moi même un injecteur (60 euros) si bien sur faut pas les reprog après sinon je serai obliger d'aller au garage.

 

Et la voiture je l'ai acheter il y a 1 ans environ et l'ancien proprio ma dit que de temps en temps il entender des claquement dans le haut moteur et il ma dit qu'il avait un doute sur les injecteur.

 

 

Donc mon but étant de savoir si il aurais besoin de reprog les injecteur (pour savoir si je pourrais le faire seul ou pas).

 

Et si cela est dangereux de rouler comme sa (pour savoir si je peux utiliser ma voiture sur des court trajet pour faire des course etc... pour 1 semaine dans l'attente pour recevoir l'injecteur.)

[toto804]

un injecteur essence n'a pas besoin d'être reprogrammé pas comme sur les diesel

[Invité §Kri773eH]

Bonjour à vous tous.

 

J’ai un gros souci avec ma Mégane scénic essence de 1998. L’ancien proprio m’a dit qu’elle était prévu pour rouler avec du E 85. Par prudence j’ai mis 20 euros d’essence E10 et 10 euros de l’éthanol. J’ai parcouru 400 km sans soucis. Mais depuis en étant sur la réserve j’ai rempli mon réservoir avec juste 15 euros de E 85. Après quelques kilomètres, elle a fait des raté et c’est en pompant sur l’accérateur pour rentrer chez moi mais en calant à chaque en ralentissement et en re

pompant sans arrêt. Hier impossible de la démarré, j’ai nettoyé les bougie qui étaient noir et elle est reparti sans problème. Mais après 10 kilomètre en me garant pour faire mes courses, impossible de la faire démarrer.

J’ai re démonté les bougies qui étaient revenus noire, mais après nettoyage elle ne veut plus rien savoir. J’ai l’allumage à celle- ci, mais je suis en panne.

[Invité christ]

bonjour il faud un boitier pour roulez a e85 c'est pour ca que tu cale et que les bougies sont noir pas assez de carburant pour une bonne combustion 

[Invité christ]

le boitier mes a peux près 20  pour cent de plus dans les injecteurs  c'est a ce moment la que la combustion seras bonne et tu pourras rouler a e85 pur