Probleme marche arriere qui reste enclenché Seat ibiza

[Invité §arn773fG]

Bonjour à tous , je suis le propriétaire d'une seat ibiza 2015 tsi 110 série itech plus , la voiture à seulement 2 ans je l'ai acheté il y a un ans , et j'ai un soucis , quand je manoeuvre ma marche arrière reste parfois collé même en appuyant la pédale d'embrayage à fond . On tire le levier et ça résiste il faut soit attendre quelques secondes après avoir appuyé sur la pédale pour que le levier soit de moins en moins résistant et finisse par lâcher la vitesse soit couper le moteur soit forcer sur le levier. Ce problème n'arrive que quand on manoeuvre et donc que je ne relâche pas ma pédale d'embrayage à fond. Les autres vitesse ne pose aucun problème seulement la marche arriere et seulement quand je ne relâche pas la pédale d'embrayage à fond et que je rapui pour l'enlever. J'ai même des moment où pendant quelques semaines je n'ai aucun soucis et d'un coup ça recommence et je suis embêté quelque fois puis à nouveau plus rien . C'est à devenir chèvre, je l'ai emmené plusieurs fois chez Seat mais ils n'ont rien trouvé, ce n'est jamais arrivé quand ils l'ont eu en main . Maintenant qu'elle n'est plus garanti miraculeusement ils trouveraient peut être . Pourriez vous m'aider et d'après les symptômes me dire ce que vous pensez que c'est. Merci d'avance et désolé pour le roman

[tete de soupapes]

des cables pour les vitesses

 

http://forum.autoplus.fr/autop [...] 1510_1.htm

 

 

Pas tout seul

[Invité §arn773fG]

Moi mon soucis c'est pour sortir la marche arriere mais oui je me doute ne pas être le sEuler, merci pour ta réponse

[Man992]

Soit l emetteur ou recepteur un peu fouillard donc si tu appuies et laches à fond,le piston reprend toute ca course pour débrayerde nouveau.quand tu t arretes à mi course et réappuies,ca couince car entre temps une partie du liquide de freins est repassée de l autre coté du pidton.changes les deux directement pour etre tranquille.

[Invité §arn773fG]

Soit l emetteur ou recepteur un peu fouillard donc si tu appuies et laches à fond,le piston reprend toute ca course pour débrayerde nouveau.quand tu t arretes à mi course et réappuies,ca couince car entre temps une partie du liquide de freins est repassée de l autre coté du pidton.changes les deux directement pour etre tranquille.

 

Merci pour ta réponse j'avais un doute sur ces pièces la justement moi aussi , je vais voir à l'occasion les changer

[Invité §Ale486zR]

Bonsoir,

 

en attendant essayes d'appuyer plusieurs fois sur la pédale d'embrayage avant d'enclencher la marche arrière.

voir si ça aide

[Invité §arn773fG]

Je l'ai amener au garage encore en leur parlant de l'émetteur récepteur mais comme d'habitude le problème n'arrivent pas devant eux ils ne peuvent rien faire , je ne sais pas quoi faire

[Man992]

Tu vas dans un centre autos et leurs demandes de changer l emetteur et le recepteur point.pas besoin de leurs demander de trouver la panne.

[Invité §Mel811KY]

Salut moi j'ai une polo de 2016 TSI j'ai les mêmes problèmes que toi à tu trouver de où venez le problème j'ai un expert qui doit passer sur ma voiture le 5 aide moi stp

[Invité §Mel811KY]

@§arn773fG salut j'ai une polo 2016 TSI j'ai les mêmes problèmes que toi à tu trouver une solution à ton problème