Pompe gavage (immergée) 106 introuvable...

[Invité §Lik182Tf]

Jusqu'à présent je n'ai jamais perdu

[tete de soupapes]

Elle durcit la poire quand tu pompes?

[Invité §Lik182Tf]

Ok

Donc...

Effectivement pas de pompe^^

Et oui je pense que les faisceaux sont identiques à ceux de la version essence (alimentés en plus...)mais rien de raccordé sur la jauge (Normal y'a pas de Pompe!!)

C'est le même corps de pompe/jauge que l'essence (mais vraiment pareil...sans la pompe^^!)

 

Donc...

Crépine complètement bouchée...

Nettoyage complet

Soufflage des durites au cas où

Repose

...purge

Le gasoil arrive maintenant

La pompe durci

Mais elle ne reste pas dure longtemps

Le moteur ne démarre pas

En ouvrant les tuyaux au injecteurs le gazole arrive seulement sur 2

...je le demande du coup si la pompe d'injection n'a pas pris une claque??!

(En mettant le circuit sous pression avec la poire j'entend un soufflement d'air au niveau de la PI ou injecteur difficile à dire c'est vraiment léger comme bruit)

J'arrête pour aujourdhui(le temps de recharger la batterie!!)

Mais si c la pompe d'injection...ca fera une 106 de moins sur la route !!

[Invité §Ale256gG]

Heureusement que tant que le véhicule fonctionnait, on entendait la pompe tourner pendant 3 secondes à chaque fois qu'on mettait le contact...

[Invité §Lik182Tf]

Bin franchement ouai

Yavai un bruit similaire qu'il n'y a plus...mais ct quoi??

Dommage quelle meure pour une PI si c le cas

(Quoi que j'en doute quand même...elle roulai nickel et n'a plus démarrée)

Bref

Je vais bientôt savoir

(Même si j'ai déjà une petite idée!)

[Invité §col641Nh]

et le filtre ?

[Invité §Lik182Tf]

Propre je l'ai changé...

[tete de soupapes]

pompe

 

 

ta de l'air dans le circuit

[Invité §Cr-008cw]

voir côté filtre à GO comme déjà dit et renouveler joints:

 

http://img.over-blog-kiwi.com/300x300/0/56/39/40/201305/ob_36a1c6_joint-saxo-01-05-2013-15-52-12.JPG

[Invité §Lik182Tf]

Oui j'ai de l'air...

Des bulles sur le tuyau retour après la pompe d'injection...

Et un petit bruit très léger (pchit)au niveau de la PI

 

C'est quoi la pièce en photo de cr-mo??

[Invité §cal245LI]

Oui j'ai de l'air...

Des bulles sur le tuyau retour après la pompe d'injection...

Et un petit bruit très léger (pchit)au niveau de la PI

 

C'est quoi la pièce en photo de cr-mo??

 

 

c'est le réchauffeur qui est à la base du porte-filtre à gazole

 

il est souvent la cause d'une prise d'air qui occasionne des dysfonctionnement ou carrément empêche le démarrage

 

il y a eu plusieurs sujets là dessus :

 

Fuite gazoil sur ma xantia de 93

 

Joint torique support filtre gasoil AX 1.5d

[Invité §Lik182Tf]

D'abord merci de votre participation...

Donc pour lever tous les doutes concernant les eventuelles prises d'air sur le réchauffeur ou avant j'ai branché l'alim de gasoil en direct sur la PI...

Débranché les tuyaux d'arrivée GO sur les injecteurs

Et rien pas de gasoil qui arrive au injecteurs

Il retourne au réservoir par le circuit retour!

Du coup je débranche la prise bleue (qui doit être l'electrovanne je suppose...si non dîtes le moi ^^!)

Je mesure contact allumé...et rien!!???

Du coup si elle n'est pas sous tension ça ne risque pas de laisser passer le gasoil!!!

Pffff

[Invité §Lik182Tf]

[Invité §col641Nh]

antidémarrage ça te parle?

[Invité §Lik182Tf]

Oui...pas de voyant anti démarrage

Et si je met l'electrovanne en direct sur la batterie...

Pas de bruit et rien de neuf

[tete de soupapes]

Oui...pas de voyant anti démarrage

Et si je met l'electrovanne en direct sur la batterie...

Pas de bruit et rien de neuf

 

 

 

Ta pas une photo de près.

 

 

L'électrovanne clac oui ou non

[Invité §Lik182Tf]

Nan nan ça claque pas...

D'ailleurs ça ne doit pas être la prise de l'EV

D'autres fils arrivent en dessous de la PI

(C'est une Bosch au passage)

d'après ce que j'ai trouvé il devrait y en avoir 4 :2 pour l'EV et 2 anti démarrage

Sur ce modèle il y a un blindage avec 4 ou 5 vis à tête auto cassantes a percer pour avoir acces a l'EV

Elle doit pouvoir se remplacer par une non codée...

(Tjs d'après ce que j'ai trouvé comme info)

Vu comme c'est placé...

Soit je tombe la face AV (pare choc radiateur) pour avoir accès...soit je pige la poulie de la PI et je la tombe!

Avis à vos avis!...

[Invité §col641Nh]

ne pas oublier 2 fils pour le capteur du levier de charge

[tete de soupapes]

[Invité §Lik182Tf]

Ça correspond à quoi les chiffres?

C'est une belle merde cette PI avec EV codée !!!

[Invité §Die600fr]

Salut,

Non pas tous les véhicules diesel ont une pompe immergée ! Sur certains moteurs la pompe d'injection suffit pour pomper. C'est le cas par exemple sur mon 1.6l HDI ou sur la 106 1.5D et les fils électriques sur la jauge, ben c'est juste pour la mesure.

 

Bonjour, excusez de m'introduire dans votre conversation mais je crois que vous avez tous raison. j'ai une 106 1.5 d de 1995 et sous les sièges arrières il y a d'un coté la jauge et à coté la pompe.