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Peugeot

[Peugeot 306 cabriolet 1.6l] Durite à changer.


Invité §eda178Fa

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Invité §eda178Fa

Bonjour.

 

J'ai constaté une fuite sur une durite de la 306 cabriolet de mon épouse. (peugeot 306 7DNFZE)

Une photo valant mieux qu'un long discours, je me suis permis de récupérer une photo sur google afin d'illustrer mon propos. (Si je dois ajouter le lien, dites le moi). Le moteur en illsutration est un 1.4 mais la durite est identique.

 

Photo0058.jpg

J'ai entouré la durite en cause, quelqu'un peut il me donner son nom ? Voir mieux un lien vers la référence.

Par avance merci.

 

Cordialement.

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Invité §Dae705bf

Salut, On voit pas très bien mais il me semble que c'est la durite de direction assistée, qui va du réservoir de DA jusqu'à la pompe

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Invité §eda178Fa

Bonjour.

 

Merci Dae45 pour ta réponse très rapide.

C'est en effet ce que j'ai crû identifié, mais je préfère être prudent et sûr.

Je ferai une photo de mon moteur ce soir mais dans l'hypothèse où c'est bien celà, je reconnais avoir du mal à trouver cette durite sur les sites marchands de pièces détachées neuves.

 

Une fois le nom validé, si l'un de vous sait où trouver celà ce sera génial ;)

 

Je viens de trouver cette photo (pas de moi) qui illustre parfaitement l'endroit de la fuite, elle se situe à la base de la grosse durite.

 

big-5059703fd5.jpg

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Invité §Dae705bf

Je ne sais pas si elle porte vraiment un nom.

Durite ou tuyau, direction assistée, chaque pièce n'a pas forcément un nom attitré.

 

Si tu bricole un peu, et que tu penses que la fuite n'est pas loin de la pompe (ta 2ème photo), peut-être que ta durite est légèrement percé ou fissuré près du collier.

Tu peux tenter de défaire la durite, récupérer avec un bac propre en dessous l'huile qui va couler, et éventuellement si la fuite se situe proche du collier, couper la partie de la durite donc la raccourcir un peu, et la remettre, ça devrait pas trop lui tirer dessus.

 

Ou alors tu l'as défait complètement, et tu vas chez peugeot au modèle.

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Invité §jat525GK

Je ne sais pas si elle porte vraiment un nom.

Durite ou tuyau, direction assistée, chaque pièce n'a pas forcément un nom attitré.

 

Si tu bricole un peu, et que tu penses que la fuite n'est pas loin de la pompe (ta 2ème photo), peut-être que ta durite est légèrement percé ou fissuré près du collier.

Tu peux tenter de défaire la durite, récupérer avec un bac propre en dessous l'huile qui va couler, et éventuellement si la fuite se situe proche du collier, couper la partie de la durite donc la raccourcir un peu, et la remettre, ça devrait pas trop lui tirer dessus.

 

Ou alors tu l'as défait complètement, et tu vas chez peugeot au modèle.

bonjour

 

oui tu peux faire comme ça... pour dépanner un peu de temps

il faudrai desserrer le collier de l'autre côté de la durite pour pouvoir avoir un peu de jeu et lui donner la bonne inclinaison.

 

ensuite ça peut durer longtemps

 

va chez peugeot pour l'acheter si tu veux la changer, durite adaptable internet , pas bon

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