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Fiat

Problème démarrage Fiat Bravo 2 1.9 Mjtd


Invité §L.H617qH

Messages recommandés

Invité §L.H617qH

bonjour tout le monde,

 

 

je suis nouveau parmi vous et je viens pour avoir de l'aide car c'est très difficile d'aller travailler en transport.

 

j'ai une fiat bravo 2 année 2007 1.9 mjtd 120 ch, après une panne de batterie maintenant elle ne démarre plus.

 

symptôme :

 

- coût de clé le démarreur tourne

- le tableau de bord prend du temps à s'allumer

- pas de voyant préchauffage

- pas de plafonnier, ni radio ni feux , ni réponse de clée centralisation

- même avec batterie neuve rien

 

j'ai vérifié tout les fusibles moteur et habitacle ils sont tous bon.

le calculateur est-il déprogrammer ?

faut-il le changer ? ou la faire reprogrammer ?

 

que doit-je faire ?

 

merci de vos réponses

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salut

un calculateur ne se déprogramme pas tous seul...

batterie neuve ne veut pas dire grand chose... combien de volt au bornes de ta batterie, la mise du contact, et pendant le demarrage?

ensuite, est-ce que tous les fils ont été rebranchés sur la cosse + de la batterie?

avec des "câbles", brancher entre le moins de la batterie, et la une pièce métallique du bloc moteur, et vois si amélioration...

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Invité §L.H617qH

tous les branchements sont correct, j'ai vérifié plusieurs fois.

 

au début j'ai essayé de la faire démarrer avec des câbles et et c'est depuis la ou tout à commencer.*

 

les bornes non pas été inversé avec les câbles, la batterie j'ai 11,90 volts.

j'ai tous revérifier plusieurs fois, fusible, batterie, câble etc ......

 

J'ai le tableau de bord qui s'allume mais pas tous les voyants.batterie neuve

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au début j'ai essayé de la faire démarrer avec des câbles et et c'est depuis la ou tout à commencer.*

les bornes non pas été inversé avec les câbles, la batterie j'ai 11,90 volts.

 

elle est donc à plat...

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Bonjour ,

 

j ai eu le tour sur une grande punto 1.3mjtd avec une batterie neuves ,il faut toujours recharger la batterie neuve , même si le vendeur vous dit le contraire

batterie faible pourtant elle était neuve , je l'ai en charge toute une nuit

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-

Bonsoir :)

 

Mêmes remarques .

La notion qu'un démarreur prend un courant collosal !!! est difficile à faire passer.

 

La tension d'une batterie au repos ne veut pas dire grand chose (et 11.9 Volts c'est comme dit déja rachitique)

La tension ne doit pas chuter en dessous de 9,5 Volts pendant que le démarreur est en train d'actionner

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Bonsoir ,

 

Sur un autre sujet j'ai voulu change la boite à fusible compartiment moteur ,

en rebranchant le tout ... j ai le voyant jaune avec le cadenas allumé plus moyen de démarrer

ma question faut il faire un diag ?

 

MERCI

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