Golf 3 : Pb codes/phares, seule l'appel de phare fonctionne

[Invité §ko4127IR]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Sur une golf 3 tdi de 1996, seul l'appel de phare fonctionne.

Le basculement code/phare ne fait plus rien (ni code ni phare).

La panne a été subite, je suis rentré le soir, tout était ok, et le lendemain panne.

J'ai déjà vérifié les fusibles et les ampoules.

Est-ce que ça vient du commodo ? comment tester ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §ko4127IR]

up

[ballbearing]

Bonjour

 

 

Sinon, on comprend que les codes fonctionnent normalement ? Et les phares aussi

 

Il y a un bruit de relais lors de l'action ?

[Invité §col641Nh]

le veilleuses fonctionne?

le tableau de bord s'illumine?

[bob bimon]

Bonjour

Il y a des chances que ce soit la commande d'allumage qui ait rendu l'âme, tout comme le commodo.

Bref, un des 2, et pour en avoir le coeur net, il faut démonter le connecteur du commodo pour y vérifier les tensions.

Pour ça faut déposer les 2 demi-coques derrière le volant qui protègent les commodos, on les dépose en retirant 2 vis cruciformes qui sont vissées par dessous.

Sur le connecteur du commodo de clignotants, il faut vérifier la présence du 12V après contact sur la broche N°3 du connecteur 5 fils quand la commande d'éclairage est en position d'allumage des phares/codes.

Attention, il y a 2 connecteurs à 5 fils sur les 2 commodos, il faut contrôler le connecteur qui est à DROITE du volant, car il est placé à l'opposé du commodo des phares qui est sur la gauche.

 

 

Si le 12V y est présent, c'est le commodo qui est HS; s'il est absent, c'est la commande d'allumage, sauf si tu découvre que le contact est cramé dans le connecteur (ça arrive).

[Invité §ko4127IR]

Oui les veilleuses et la lumière tableau de bord fonctionnent.

Il n'y a que les codes/phares qui ne fonctionnent plus, sauf les phares en appel de phare.

 

@bob bimon, ok merci, je vais vérifier tout ça.

[popo2010]

Salut,

 

Je ne sais pas si le contact X du contacteur de neiman ne pourrait pas être aussi une piste possible comme ce que j'ai vécu ici : Polo 1996 - Feux de croisement s'éteignent et reviennent tout seuls

 

Je te poserais donc la même question que celle qui m'a été posée par Bob à l'époque : d'une manière concomitante avec cette perde de code et de phare, est-ce que tu n'aurais pas perdu aussi la ventilation habitacle ? A moins que la configuration sur cette Golf3 soit différente de celle de ma Polo.

 

A+,