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Scudo : Scudo 2 VUL 2.0 Multijet 120cv

 

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Scudo : Scudo 2 VUL 2.0 Multijet 120cv

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Profil : Vétéran confirmé
jeanlou43
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 20/12/2017 à 16:00:28  
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Type de problème / symptômes

Bonjour, sur un Scudo 2.0 Multijet 120cv (idem Expert et Jumpy) j'ai un bruit au niveau du volant moteur, embrayage avec des vibrations au niveau de la pédale d'embrayage, je voudrais savoir si sur le 120cv il y a un volant bi-masse, car je doute sur la butée ou ce fameux volant moteur.
Faut il tomber le berceau pour sortir la boîte de vitesses ?
D'avance merci.
Bonne soirée.

Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
jeanlou43
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 29/12/2017 à 18:25:08  
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Bonsoir, pour faire suite à mon précédent message : le bruit provenait du volant moteur bi-masse. J'ai remonté un volant rigide, réf Valéo : 835038. Pour cela il faut bien démonter le berceau, très facile, je le descends avec 4 tiges filetées, il faut également débrancher les deux tuyaux hydraulique de la direction assistée. Ce Scudo à une boîte 6 vitesses.

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patrick3300000
  1. Posté le 14/02/2018 à 13:33:41  
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Bonjour Ça vous ai revenu à combien l’embrayage ?

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Profil : Vétéran confirmé
jeanlou43
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 14/02/2018 à 22:04:01  
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Bonsoir, la réf valéo 835038 comprend le volant rigide, le disque et le mécanisme environ 300€ environ ( pièces fournies par le propriétaire) + joint "spi" volant moteur.

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patrick3300000
  1. Posté le 16/02/2018 à 16:38:27  
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D’accord très bien, combien de kilomètres ? Cordialement

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Profil : Vétéran confirmé
jeanlou43
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 16/02/2018 à 20:10:51  
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Bonsoir, tout ce changement a été effectué à 144550 kms.

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patrick3300000
  1. Posté le 17/02/2018 à 09:46:53  
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D’accord donc c’est bien un problème connu sur ce 2.0 120, et du coup vous n’avez pas changer le volant moteur alors?

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patrick3300000
  1. Posté le 17/02/2018 à 09:50:00  
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Ah si autant pour moi je ne l’avais pas vu. Grosse différence entre le bi-masse et celui là?

Profil : Vétéran confirmé
jeanlou43
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 17/02/2018 à 12:57:36  
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RE, et cela fonctionne pareil.

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patrick3300000
  1. Posté le 17/02/2018 à 18:22:54  
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D’accord moi je suis entre un 90 ou 120-130, je me tâte

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