Laguna 3 amortisseurs et coupelles quelles marques choisir ?

[trax39]

Bonjour,

Je suis passé voir un copain au contrôle technique et il m'a dit après l'avoir mise sur le pont que mon bruit et la sensation de mauvaise tenue de route plus vibrations direction sur mauvaise route devait venir de mes coupelles d'amortisseurs.

Donc je vais les changer et les amortisseurs par la même étant donné que la laguna 3

1,5 dci 110 estate de 2007

 

150000 km

 

Je pensais prendre les roulements de coupelles en skf,ok?

Mais j'aurais voulu savoir si vous aviez des conseils pour les coupelles?

Pour les amortisseurs des à gaz c'est mieux ? Mais quelle marque ?

Faut-il changer les arrières en même temps ?

Bon réveillon et joyeux Noël à tous

[Invité §dav267kB]

Salut,du skf conviendra parfaitement.

En amortisseur,les kyb ont trés bonne reputation.

Si tu ressents les symptomes que devant,change que devant.

 

Ceci dit,ça vient peut-être d'autre chose.

 

Est-ce que ça claque quand tu prends des trous?

Entend tu des grincements?

Une butee hs,en general,ça claque.

[trax39]

Salut,du skf conviendra parfaitement.

En amortisseur,les kyb ont trés bonne reputation.

Si tu ressents les symptomes que devant,change que devant.

 

Ceci dit,ça vient peut-être d'autre chose.

 

Est-ce que ça claque quand tu prends des trous?

Entend tu des grincements?

Une butee hs,en general,ça claque.

 

Salut

Merci,

je connaissais pas kyb. Et est-ce que je peux prendre les butées à part genre febi bilstein ou trw ou vaut mieux tout prendre en skf Mais c'est plus chère...

Non ça claque pas d'un coup en virage même quand la route est belle. Ni grincements perceptible, je ferais plus attention demain.

Ses bruits c'est même si la route n'a pas de défauts ?

J'ai changé mes biellettes de barres stabilisatrices il y a 10000km la ça tapait vraiment, ça fait un peu le même bruit mais avec surtout un ressenti dans la direction de vibrations et la sensation que l'auto "glisse", l'impression qu'elle tourne pas assez vite à la corde, pas précise. Typiquement ça le fait quand j'arrive chez moi à 20 km/h, je tourne à droite petite montée en concassées.

[91cameleon]

Bonjour,

Je suis passé voir un copain au contrôle technique et il m'a dit après l'avoir mise sur le pont que mon bruit et la sensation de mauvaise tenue de route plus vibrations direction sur mauvaise route devait venir de mes coupelles d'amortisseurs.

Donc je vais les changer et les amortisseurs par la même étant donné que la laguna 3

1,5 dci 110 estate de 2007

 

150000 km

 

Je pensais prendre les roulements de coupelles en skf,ok?

Mais j'aurais voulu savoir si vous aviez des conseils pour les coupelles?

Pour les amortisseurs des à gaz c'est mieux ? Mais quelle marque ?

Faut-il changer les arrières en même temps ?

Bon réveillon et joyeux Noël à tous

 

 

salut

 

sûr qu'à 150.000 kms et 10 ans les amortisseurs sont un peu fatigués .................. du coup tu peux aussi changer ceux de l'arrière et c'est encore plus facile ......... pas de roulement , de coupelles et ça coûte pas excessivement cher et là, elle tiendra la route comme au premier jour

[trax39]

 

salut

 

sûr qu'à 150.000 kms et 10 ans les amortisseurs sont un peu fatigués .................. du coup tu peux aussi changer ceux de l'arrière et c'est encore plus facile ......... pas de roulement , de coupelles et ça coûte pas excessivement cher et là, elle tiendra la route comme au premier jour

 

 

Bonsoir

Oui mais ça sera sûrement un peu plus tard en cette fin d'année ça tend un peu niveau financier...

J'ai réécouter attentivement sur route nickel pas un bruit, sur route bosselé en ligne droite pas de bruit, par contre en rond point si je mets gaz en deuxième dans le rond point ça tape(bruit) et vibre dans la direction, idem en virage sur route bosselée.

Quand pensez-vous coupelles ou il faut que je cherche ailleurs ? Et surtout où ?

[picassette]

salut

 

kyb c'est très bien ! pour les coupelles perso part sur du kyb aussi et si tu a peur pour le roulement de buté part plus sur du SNR plutot que du (SKF )

[91cameleon]

 

Bonsoir

Oui mais ça sera sûrement un peu plus tard en cette fin d'année ça tend un peu niveau financier...

J'ai réécouter attentivement sur route nickel pas un bruit, sur route bosselé en ligne droite pas de bruit, par contre en rond point si je mets gaz en deuxième dans le rond point ça tape(bruit) et vibre dans la direction, idem en virage sur route bosselée.

Quand pensez-vous coupelles ou il faut que je cherche ailleurs ? Et surtout où ?

 

 

A la vue du km de ta voiture , part sur du neuf en coupelles et roulement de butée .................rien de plus chiant que de tout redémonter s'il y a encore du bruit ............ n'hésite pas à prendre de la marque

[trax39]

 

A la vue du km de ta voiture , part sur du neuf en coupelles et roulement de butée .................rien de plus chiant que de tout redémonter s'il y a encore du bruit ............ n'hésite pas à prendre de la marque

 

Merci messieurs !

Ok alors va pour du kyb et je vais prendre aussi le kit complet butée chez eux ce qui fait

Les amortisseurs Avant 140 € et butée 97€, sur pièces auto 24

Oscaro sont hors de prix sur les amortisseurs. Juste le double

Pi les arrières c'est gênant de les faire genre 6 mois après ?

Il faut refaire le parallélisme une fois changé ?

Bonne soirée

[91cameleon]

Merci messieurs !

Ok alors va pour du kyb et je vais prendre aussi le kit complet butée chez eux ce qui fait

Les amortisseurs Avant 140 € et butée 97€, sur pièces auto 24

Oscaro sont hors de prix sur les amortisseurs. Juste le double

Pi les arrières c'est gênant de les faire genre 6 mois après ?

Il faut refaire le parallélisme une fois changé ?

Bonne soirée

 

 

ah les amortos c'est pas donné !!!!

 

tu changes l'arrière dès que tu peux ................. pour le parallèlisme , pas obligatoire ............. tu verras le changement en roulant

[trax39]

 

ah les amortos c'est pas donné !!!!

 

tu changes l'arrière dès que tu peux ................. pour le parallèlisme , pas obligatoire ............. tu verras le changement en roulant

 

 

Bonne année et meilleurs voeux à tous

Ok merci je vais faire mon possible pour les arrières mais la petite saxo passe au contrôle fin du mois et elle ça claque devant à droite donc elle va sûrement avoir le droit à son jeu aussi, je vais être au point après ça

Est-ce que vous voulez que je fasse un petit tuto sur le changement d'amortisseurs sur cette voiture ou c'est pareil pour toutes donc inutile ?

Est-ce que quelqu'un aurait les couples de serrage de l'amortisseur en haut et bas ainsi que les coupelles ?

Le père Noël m'a apporté une clé dynamométrique, il faut que je la rentabilise cette fois