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Problème redémarrage moteur diesel à chaud

 

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Problème redémarrage moteur diesel à chaud

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Benjamin67​cinq
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benjamin67cinq
  1. Posté le 27/01/2018 à 23:41:24  
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Bonjour,

Voilà je rencontre depuis quelques temps un problème persistant sur mon opel merival 1.7 CDTI (2006 - 320 000 Km). Lorsque j'arrête mon moteur après avoir roulé 10/15 km, en somme que le moteur est chaud (température 90°), impossible de le redémarrer.

Pas de souci de démarreur ou de batterie. Le moteur est entrainé par le démarreur mais aucune explosion ne se produit. Il faut alors attendre 2 - 3h et là çà redémarre normalement. Bon du coup je réfléchie à deux fois avant de couper le contact. A contrario si je démarre le moteur et l'arrête avant qu'il ne soit vraiment chaud (petit trajet 2/3 km) je parviens à redémarrer sans difficulté. J'en déduis que c'est lié à la chauffe du moteur.

Une fois démarré le moteur fonctionne très bien, pas de raté, pas de perte de puissance.

J'ai déjà remplacé le filtre à gasoil, les bougies de préchauffage, débranché / rebranché les différents fusibles, vérifier la charge de la batterie. Par contre, là je ne sais plus trop comment aborder le problème.

Si quelqu'un a déjà été confronté à un problème semblable ou aurait des idées d'investigations à mener je suis preneur.

Merci d'avance
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Sujets relatif
Profil : Top Fordiste 2018
  1. config
distrait50000
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  1. Posté le 28/01/2018 à 03:02:35  
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Benjamin67cinq a écrit :

Bonjour,

Voilà je rencontre depuis quelques temps un problème persistant sur mon opel merival 1.7 CDTI (2006 - 320 000 Km). Lorsque j'arrête mon moteur après avoir roulé 10/15 km, en somme que le moteur est chaud (température 90°), impossible de le redémarrer.

Pas de souci de démarreur ou de batterie. Le moteur est entrainé par le démarreur mais aucune explosion ne se produit. Il faut alors attendre 2 - 3h et là çà redémarre normalement. Bon du coup je réfléchie à deux fois avant de couper le contact. A contrario si je démarre le moteur et l'arrête avant qu'il ne soit vraiment chaud (petit trajet 2/3 km) je parviens à redémarrer sans difficulté. J'en déduis que c'est lié à la chauffe du moteur.

Une fois démarré le moteur fonctionne très bien, pas de raté, pas de perte de puissance.

J'ai déjà remplacé le filtre à gasoil, les bougies de préchauffage, débranché / rebranché les différents fusibles, vérifier la charge de la batterie. Par contre, là je ne sais plus trop comment aborder le problème.

Si quelqu'un a déjà été confronté à un problème semblable ou aurait des idées d'investigations à mener je suis preneur.

Merci d'avance
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Bonsoir,il faut faire une lecture des codes défaut et aussi voir a chaud si le signal de la sonde de température est plausible (sonde de température de la gestion moteur si il y en a une réservée)


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Pour un code autoradio c'est ici : [CODES AUTORADIO] Lire impérativement page 1 avant de poster!
LA CHARTE de la section Ford (A LIRE)- Rappel: Pas de majuscules
LES REGLES DE LA SECTION MECANIQUE. A LIRE AVANT DE POSTER
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