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Renault

Twingo : je voudrais connaitre le non de ce joint pour le commender


Invité §djo000Ld
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Invité §djo000Ld

Type de problème / symptômes

bonjour les amis , voila je vais essayer de sauver la twingo de mon neveu ou des trous duc on arracher le joint de la vitre coté droit donc conducteur sur sa twingo privilège

histoire de pouvoir ouvrir la porte et lui piquer son autoradio

j'ai lu sur le forum qu'une personne avait poster des photos d'une remise en état de twingo et montrais ce fameux joint mais la coté intérieur (merci quand meme a Buddy) je ne pourrais pas mettre de photo du joint de sa privilège 2 portes car disparue

comment se nomme ce joint et comment se pose t'il (coller ou pas , je suppose qu'il s’agrippe sur la tole en bas de la vitre) une fois que je saurais le nom je passerais commande

voila la photo de Buddy

PICT0522.jpgla on vois ce joint coté intérieur alors que moi c'est le coté extérieur que je cherche qui peux me renseigner merci d'avance pour lui car tous nouveau permis et 1er voiture amicalement joel ps combien peux valoir ce joint environ (le prix du chichon a évoluer lol)

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Invité §djo000Ld

bonjour

c'est le léche vitre extérieur

a+

 

 

toutes mes plates excuses car jamais remercier pour le retour de message honte a moi

 

j'ai été gravement malade mais sa n'excuse pas tyut

 

merci a toi mec :love::jap:

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-

Bonsoir :)

Je le vois sur la photo comme ""intérieur"" ? :ange: Non?

Il est juste et ( l'extérieur aussi) ""clipsé"" juste poussé à force sans attaches autres

car on vient de remplacer la portière conducteur de notre fils pour la même raison.

Ils avaient trop tordu la partie externe de la porte

A trouver en casses mais ça doit être abordable en concession.

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Invité §djo000Ld

merci de ta réponse ballbearin​g mais voulais juste envoyer un mail pour remercer au nom de mon neveux qui depuis la date de cette demande de leche vitre il a changer de voiture

par contre moi perso encore un soucis avec ma saxo 1.5D année 95 j'ai fait une demande sur le fofo mais aucunes réponse je cherche la couleur du relai de dégivrage lunette arrière sur ma boitte a fusible f3 ok 25Amps pas de relais orange qu'un bleu et un blanc (ou gris ?) je n'en ai que deux coter central clignotente (je ne sais pas si temporiser mais pas de jus 12v a la lunette arr (masse ok ) bouton poussoire s'allume mini avec veilleuse ou phare et plus fort pour dégivrage

amitiés a toi merç joel

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Invité §djo000Ld

chapeau bas pour tous tes commentaires lus sur certains forum

moi mon domaine et plus la moto depuis des années (j'ai 66ans) je suis tous les gp le dernier de la saison ce matin et en 2020 on aura peut etre un nouveau champion Français Quartararo notre petit niçois

mon cousin G Mallet a remporter l’ancêtre du Dakar (le cote cote Abidjan Nice ) et a créer la revue moto verte (je suis dans ce monde du deux roues depuis ma plus tendre enfance et ai couru en 125 suzuki eau c'est bien loin tous ça

amitiés bonne continuation (car je pense qyue tu en a dépanner pas mal ) amitiés joel

 

 

voila ma dernière requête sur ce fofo , jespère que j'ai poster ma demande au bon endroit ?

 

plus de dégivrage arriere (résille) sur saxo 1,5d moteur allumé

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Invité §djo000Ld

bonjour

c'est le léche vitre extérieur

a+

 

bonjour mes excuses de ne pas t'avoir répondu (un grand grand merçi a toi )

 

amitiés joel

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ma saxo 1.5D année 95 dégivrage lunette arrière sur ma boitte a fusible f3 ok 25Amps

Bonjour

Pour ton dégivrage AR, les indidents sont toujours une connectique cramée par le fort courant de la résille de vitre.

Le Neiman; ou le support d'un relais (rarement le relais) , ou des cosses/connecteur sur le chemin entre l'AV et l'AR

Tout ça bien sûr si les fils résille sont pas coupés.

Je t'envoie en MP une pelletées de cas de ça à dépouiller en Citroen/Peugeot

:jap:

 

Tous tests pour affirmer la présence de 12 Volts pour ces gros consommateurs à faire avec une lampe témoin exclusivement .

Entre le point à mesurer et la masse carrosserie et surtout pas un Voltmètre

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