Megane 3 Estate : Turbo megane III 1l6 dci 130 energy bose

[Invité §Jer550Yj]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

j'ai une mégane 3 1l6 dci 130 (120000KM) qui fait un petit bruit au niveau du turbo, mon garagiste me dit qu'il risque de casser (a priori c'est courant sur ce modèle), ma question est la suivante combien faut-il compter pour le changer (pièce et MO), Mon garagiste me parle de 2000€ si jamais c'est que le turbo (ça me parait cher pour un changement avant une casse qui effectivement engendrerait plus de réparation, or sur internet je trouve des turbos entre 500€ et 1000€. Du coup j'hésite à faire réparer ou faire une reprise?

Quelqu'un a t-il déjà eu le soucis

 

Merci pour vos réponses

 

Jérémy

[Invité §Ano150LK]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

j'ai une mégane 3 1l6 dci 130 (120000KM) qui fait un petit bruit au niveau du turbo, mon garagiste me dit qu'il risque de casser (a priori c'est courant sur ce modèle), ma question est la suivante combien faut-il compter pour le changer (pièce et MO), Mon garagiste me parle de 2000€ si jamais c'est que le turbo (ça me parait cher pour un changement avant une casse qui effectivement engendrerait plus de réparation, or sur internet je trouve des turbos entre 500€ et 1000€. Du coup j'hésite à faire réparer ou faire une reprise?

Quelqu'un a t-il déjà eu le soucis

 

Merci pour vos réponses

 

Jérémy

 

Bonsoir,

2000 € me semble le prix.

Le turbo échange standard coute environ 860 € + tuyaux arrivé d'huile+ joint 100€ chez Renault + la main d'oeuvre dans les 8 heures.

[Invité §Jer550Yj]

Merci beaucoup pour l'info

[Invité §dab502BK]

Tu risques aussi de mourir parce pendant 2 heures

ta pas bu d eau

 

L argument commerciale faire peur pour vendre

Sa marche chez les femmes surtout

Et utiliser par nortoto speedas

Feurouge

Autre arguement vaut frein son user madame ou monsieur

Ils feront pas plus de 1000 km c est dangereux faut les faire voila le devis on vous offres un tube de vaseline

Et si vous faite les raparations maintenant un flacon de poppers

[Invité §Jer550Yj]

Merci d'avoir pris le temps de répondre même si la réponse n'est pas très claire !! 2000€ (pièce et MO )vous semble convenable ? Je n'ai jamais parlé de faire les réparations chez Norauto & co ...

[Invité §dab502BK]

Non je comprend pas justement par quel moyen ils sont arriver a la conclusion du turbo hs

D aillieurs on ignore meme se que tu as constater comme probleme lors de ta conduite

 

A priori c est courant sur ceux modele c est completement faut de regle general moins 1 pourcent des turbo echoue a cause de defaut ses rares

Quand sa lache c est souvent le resultat de cause externe

A la pieces entretiens mal fait

[Invité §Jer550Yj]

Niveau moteur j'ai un léger petit bruit au niveau du turbo au ralenti ( comme un problème de stabilité) et en roulant j'ai un bruit de frottement dans le moteur en première mais pas tout le temps ( surtout sur du démarrage en cote ou dans des bouchons). La voiture est révisée chez Renault et à jour. Révision des 120 ok avec tout les filtres, fluides, et courroie accessoire le tout il y a un mois. Sinon le véhicule roule très bien pas de perte de puissance ni de fumée. Etant donné que je ne suis pas mécano, mettre 2000€ dans une pièce alors que ce n'est peut être pas ça ne m'enchante pas

[Invité §dab502BK]

suis les durite du filtre a air un moment tu dois avoir collier un pieces en forme d escargo le turbo tu le deboite tu passes les doigts pour voir le jeu de la turbine

Un jeu leger n est pas dramatique

[mike7671]

La turbine est tres difficile d'acces sur 1.6dci et oui y a des casses de turbo, ca commence par du sifflement apres il grippe : injection a controler et risque casse moteur au tableau de bord. 2200 sur le scenic donc c a peu pres le prix. Quelle annee la megane ?

[Invité §dab502BK]

oui il y a des des turbos qui echoue mes en aucun cas systhematique

Que se sois 1.5 1.6 dci on lit toujours les memes betise

A par la daub du 1.9 dci ou oui j admet le probleme

erreur de fabrication des la par de l equipementier

Je suis reserve quand a la veracite du diagnostique

Du garage faut verifier le jeu de la turbine

[Invité §Jer550Yj]

merci en tout cas pour vos réponses, je vais effectivement faire un deuxième diag pour confirmer ou pas le diag