A3 (2e Generation) Sportback : Problème de frein

[Invité §ted881GX]

Type de problème / symptômes

Bonjour,re problème sur l'audi a3 2006.Voila j'ai changer le maître cylindre,purger,re purger mais la pédale s'enfonce,et le liquide ne bouge pas dans le reservoir. Quelqu’un pour pourrait-il m'aider a résoudre mon problème? D'avance merci.

[ballbearing]

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Bonjour

 

Seul son remplacement et la déconnexion de ses seuls tuyaux ? Aucun autre travail autre part sur les freins lors de cette opération ??

 

Changé pour quelle raison au départ ?

[Invité §ted881GX]

Bonjour,nous avons remplace un étrier de frein ensuite purgé mais la pédale s’enfonçait moteur tournant,donc remplacé le maître cylindre(2 boulons+2 tuyaux).maintenant j'ai purgé plus de 10 minute,sur la roue A.G ,et juste de l'air.La pédale super molle moteur tournant,et éteint.le reservoir d'huile ne diminue pas.

[treborpj]

Bonjour,nous avons remplace un étrier de frein ensuite purgé mais la pédale s’enfonçait moteur tournant,donc remplacé le maître cylindre(2 boulons+2 tuyaux).maintenant j'ai purgé plus de 10 minute,sur la roue A.G ,et juste de l'air.La pédale super molle moteur tournant,et éteint.le reservoir d'huile ne diminue pas.

 

 

Bonjour,

 

Y a t-il un peu de jeu (1 cm) à la pédale de frein, car elle ne doit pas attaquer directement le maître cylindre.

 

Il faut dévisser les raccords sur le maître cylindre puis pomper très lentement afin d'amorcer le circuit.

 

Puis purger les 4 roues.

[ballbearing]

Bonsoir

 

Donc ce qui a pu compliquer gravement la purge c'est que si comme trop souvent le flexible n'a pas été obturé avec les moyens divers et que le système s'est ""vidé sur la France et que le bol a avalé de l'air , le maitre cylindre ,le circuit et probablement LABS avaient avalé inutilement de l'air.

Et rend la purge beaucoup plus problèmatique.

 

Mais le maitre cylindre n'avait rien après ce remplacemnt d'étrier

 

Il faut insister à purger

[Invité §ted881GX]

ok, je note et je vais faire ce que vous me dite.ensuite je reviens vers vous(Ballbearing-

treborpj)merci a+

[treborpj]

ok, je note et je vais faire ce que vous me dite.ensuite je reviens vers vous(Ballbearing-

treborpj)merci a+

 

 

Si le liquide de frein ne sort pas et donc que la nourrice ne baisse pas, dépose le maître cylindre.

 

Puis compare le vieux et le neuf au niveau du diamètre intérieur du piston coulissant dans le cylindre.

 

Au cas ou le diamètre du creux ou sa profondeur ne serait pas identique au vieux maître cylindre.

 

 

Pour que le liquide de frein puisse descendre, il faut que le piston aille en butée contre le clips de retenue du piston.

https://www.google.be/search?c [...] wo_Foo5esE