Trafic 2 Combi : Interprétation codes erreur P1xxx Renault

[Invité §mat433LN]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

en panne depuis quelques jours avec un Renault Trafic, je cherche quelques infos pour voir si on pourrait essayer de réparer nous-mêmes le fourgon ou si on le confie à un professionnel. je n'y connais pas grand chose en mécanique mais je vais essayer d'être le plus clair possible.

 

le problème est apparu sur l'autoroute où le moteur du Trafic s'est "coupé", un peu comme si le fourgon avait calé ou que la batterie avait été débranchée brutalement.

un aller-retour de clé plus tard (sans "pousser" la clé pour relancer le démarreur) le fourgon repart comme si de rien n'était... puis le moteur commence à se couper une fois, puis deux, puis cinq, dix...

 

après être sortis de l'autoroute et pris les voies moins rapides pour essayer de rentrer chez nous (on roulait depuis une bonne heure avant que ça ne commence), on a remarqué que la coupure était plus systématique quand on poussait le moteur (sur l'autoroute, dans des côtes...) ; sur la nationale, le problème revient mais beaucoup moins souvent.

 

Ce que j'ai essayé

j'ai passé aujourd'hui une valise (ELM327, les codes défaut sont les suivants :

P1830-48

P1831-48

P182E-42

P1882-CO

pas d'infos supplémentaires sur la valise...

 

si j'ai bien compris, ce sont des codes constructeurs et non génériques, du coup ça a l'air compliqué de trouver les correspondances de problèmes sur le net.

je trouve facilement les codes P0xxx ou P2xxx mais rien à faire pour les P1xxx

si quelqu'un a des infos là-dessus (ce qu'ils veulent dire ou comment trouver les significations) svp ?

Est-ce que les codes constructeurs ne sont jamais rendus publics par les marques ?

 

Merci d'avance pour vos aides et conseils !

 

Informations complémentaires

je ne sais pas si c'est important mais :

- le Trafic a environ 250.000kms ; il est de 2005 et c'est un diesel

- on a changé un injecteur et refixé un 2e l'été dernier

[look386]

Bonsoir , j ai pas d info , mais ton pseudo rappelle TAHITI .......

[Invité §mat433LN]

@look386, rien à voir avec tahiti mais merci d'avoir répondu !

[vincemiko]

Bonsoir,

Une petite recherche sur le net donne ceci :

P1830, Inyector 3 - circuito defectuoso, Conector(es), cableado, inyector.

Comme j'ai indiqué récemment sur un sujet , j'ai eu ce souci de faisceau , sur l'injecteur 3 également.

Quelque temps après réparation , j'avais ce code défaut à la valise. ( N'avait pas été éffacé )

Si c'est bien ça pour toi aussi , cela va vite à rectifier .

J'avais tous tes autres codes défauts également , je viens de relire mes notes.

Je pense que ton faisceau entre le calculateur et l'injecteur est HS pour l'injecteur 3 ( 1 =côté boite )

 

De rien :-)

[Invité §coc217ps]

Bonjour,

P0 est un type de code générique, P1 P2 est spécifique au fabricant.

[Invité §mat433LN]

Bonjour, merci pour les infos, je vais regarder dès que possible pour les faisceaux