Megane 3 : ampoule 2 filaments, 1 ne s'allume pas

[Invité §Shq757IL]

Bonjour,

 

J'ai constaté qu'un filament d'ampoule du coffre, côté passager, ne s'allumait plus. Il s'agit d'une ampoule à 2 filaments, l'un de position, l'autre anti-brouillard. C'est celui de position qui ne s'allume pas. Le filament anti-brouillard fonctionne sans souci.

 

Par conséquent, j'ai vérifié l'ampoule ainsi que le porte-lampe qui le supporte de l'autre côté du coffre, et là, ca fonctionne. Donc, ni l'ampoule ni son porte-lampe (contacts en parfait état) ne sont à incriminer.

 

Enfin, je me demande si un fusible pourrait être à l'origine de la panne. Cependant, j'ai des doutes car le filament anti-brouillard s'allume alors qu'il s'agit de la même ampoule...

La prise dans laquelle se branche le feu pourrait-elle être mise en cause? Comment puis-je m'assurer de son bon fonctionnement?

 

Le véhicule est une Renault Mégane III 1.5 de 106 cv, 02/2009.

 

Merci d'avance

[ballbearing]

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Bonsoir

Toutes les autres lampes de position incluant les éclairages de plaque fonctionnent ???

 

Contrôle d'une lampes pour affirmer son état , c'est de voir ses deux filaments s'allumer exclusivement avec deux boutes de fils près de ta batterie .

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Attention aux classiques mauvaises mises à la masse, ça peut faire des choses bizarres sur une partie des lampes AR

Généralement un des plots du connecteur mal conçu qui crame. Ne pas chercher à gratouiller ; tirer un fil de masse

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Tous les contrôles à faire à l'arrivée exclusivement avec une lampe témoin. pas un multimètre !

 

 

 

t'as une prise d'attelage ?

[Invité §Shq757IL]

Merci pour ta réponse rapide.

 

Comme précisé dans mon post précédent, l'ampoule fonctionne sans souci, je l'ai testée de l'autre côté. Idem pour le porte-lampe (connecteurs et contacts dès lors ok).

 

Ça pourrait donc être le connecteur véhicule qui pose souci, en tout cas les éléments qui alimentent le filament supérieur.

 

Oui, j'ai une prise d'attelage. Mais quel rapport avec la panne en question?

 

Edit: oui, tous les autres feux/lampes sont opérationnels.

[ballbearing]

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-- Oui, j'ai une prise d'attelage. Mais quel rapport avec la panne en question?

Ca crée des vacheries sur le circuit de la lampe d'antibrouillard. Car il y a un interrupteur interne à la prise d'attelage..

Alors "pourqoui" par rapport à ton symptôme je sais pas, mais on a pas encore tout vu.. :ange:

 

Attention aussi il y a deux types de lampes à deux filaments !!! Les ergots sont décalés différemment !!

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Test d'arrivée de courant exclusivement avec lampe témoin

 

Tu vas t'en sortir

[Invité §Shq757IL]

Ouep, il s'agit de la version de droite, avec les ergots décalés.

 

Du coup, je vais faire ces tests dès que le climat sera un peu plus agréable.

 

Merci à toi.

 

HS: Je ne suis pas un professionnel de la nomenclature électro-mecanique, mais j'avoue que le terme "ergot" se prête bien à la chose.