307 : Courroie distribution a combien de km ?

[nono5978]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

J'ai une 307 2.0 HDI 90 de 2004 avec 233 000 km au compteur et kit distrib change à 156000 km. Je vois sur certains sites que la distrib. Sur Hdi 90 c 160 000 ou 10 ans ? Pouvez vous me confirmer...ou pas ?

Merci

[Jean_Luc]

Salut,

Avec ton VIN (Lettre E carte grise) on peut te donner la préco Peugeot.

[nono5978]

Salut,

Avec ton VIN (Lettre E carte grise) on peut te donner la préco Peugeot.

 

Voila le num VIN

Vf33WCRHY383562727

[Jean_Luc]

Salut,

 

Vf33WCRHY383562727 (Vin incorrect)

VF33CRHYB83562727 (307 BERLINE 5PTES 2.0 HDi 90 BVM 5 de 2004)

 

http://zelda38.free.fr/preco_30720.jpg

[nono5978]

Salut,

 

Vf33WCRHY383562727 (Vin incorrect)

VF33CRHYB83562727 (307 BERLINE 5PTES 2.0 HDi 90 BVM 5 de 2004)

 

http://zelda38.free.fr/preco_30720.jpg

 

 

Oups desole j'ai mal recopié. Merci pour l'info par contre qu'entendent ils par normale ou severe car je devais faire 22000/ an et 50% autoroute et 50 ville et je suis pas du genre a tirer sur le moteur. J'ai un bruit de crissement de courroie a froid depuis quelques semaines mais ça doit être la courroie d'alternateur.

[Jean_Luc]

C'est écrit en bas du document, tu peux cliquer sur l'image pour agrandir

Oui le crissement de courroie a froid c'est souvent la courroie d’accessoire.

[nono5978]

C'est écrit en bas du document, tu peux cliquer sur l'image pour agrandir

Oui le crissement de courroie a froid c'est souvent la courroie d’accessoire.

 

 

Donc pour moi c normal .

Merci Jean luc pour ton aide !!!

[Invité §nan826Po]

bonsoir tout le monde! ne vous fiez pas aux preconisations constructeur si votre courroie est remplaçèe aillieurs que chez un concessionnaire! j'ai achetè la semaine derniere un scudo (vertion fiat du jumpy ) la courroie avait 7ans et 90000 km ;elle m'a lachè samedi matin (sans casser mais decallèe) je suis en panne depuis capteurs et courroie kit galets montès hier et panne toujours (calage defectueux??? ) fait avec piges maison PMH SUR VOLANT ET PIGE SUR PIGNON AAC le voyant defaut moteur ( le moteur jaune!) reste allumè malgrè une tentative de demarrage plutot longue ! il me reste a redemonter la courroie et recommencer , sinon degats plus importants!! ) conclusion les courroies vendues hors constructeur doivent etre de qualitèe (et de prix moindre) donc je reprendrais les anciennes normes 5ANS ET OU 80 000km au premier de ces deux chiffres!

[Invité §tor808yn]

Salut Nanard1000 !

Tu ne précise pas le type de ton moteur, mais j'ai peur que si ton calage est bon, que tes soupapes ne soient tordues, et là, c'est les gros travaux qui commencent !!!

[Invité §Ano628yP]

bonjour,

 

10 ans ou 160 000 klm, un peu de précisions

 

[poinpoin]

Bonjour Nanard 1000,

 

voiture d'occaz....

 

rien ne prouve le kilométrage, la facture , le moteur d'origine ....

[Invité §Ano628yP]

re

tu as loupé la fin de la vidéo je pense, personne d'autre que moi n'a touché à cette voiture