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Volkswagen

Défaut vagcom golf 5


benzouille69

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Bonjour , voilà avant j'avais des démarrages difficile à chaud et de temps en temps à froid. Après de gros travaux sur mal golf j'ai changer arbre à came poussoir hydraulique et courroie car poussoir percer et arbre à came très abîmé . Après qu'on mais changer c'est pièces la voiture fonctionne parfaitement 3 jour le seul problème c'est à chaud elle refait des siennes j'ai branche la valise et voilà ce qu'elle dort je n'ai aucun voyant moteur allumé.

 

000567 - Transmetteur de pression de suralim. (G31) Signal trop faible

P0237 - 000 - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 1

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 255

Kilometrage: 198368 km

Heure: 0

Date: 2000.00.00

Temps: 17:55:18

 

Capture:

Tr/min: 588 /min

Vitesse: 0.0 km/h

Charge: 0.0 %

Tension: 13.98 V

Bits: 00101100

Press. Absolue: 1295.4 mbar

Press. Absolue: 1275.0 mbar

 

008214 - Transmetteur de position de volet de tubulure d'adm.

P2016 - 000 - Court-circuit à la masse - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 1

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 255

Heure: 0

 

Capture:

Tr/min: 0 /min

Vitesse: 0.0 km/h

Tension: 10.26 V

Rapport cyclique: 100.2 %

Lambda: -1.4 %

Lambda: -1.6 %

(sans unité): 2.0

 

000833 - Capteur de pos. d´AAC transmetteur (G40) Signal implausible

P0341 - 000 - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 3

Fréquence du défaut: 254

Compteur de RAZ: 255

Kilometrage: 198436 km

Heure: 0

Date: 2000.00.00

Temps: 11:16:57

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Bonjour

 

Le capteur d'AAC (G40) semble avoir un problème, car il fait plein d'erreurs en rafale (compteur 254/255, ça veut dire que ça arrive très souvent).

Quand tu as changé tes pièces, tu as fait attention au capteur ? Il suit une cible sur le pignon d'AAC.

Tu devrais aussi effacer les codes d'erreur et réinterroger le calculateur, car tes défauts sont peut-être antérieur aux réparation, surtout celui de G40.

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Bonjour

 

Le capteur d'AAC (G40) semble avoir un problème, car il fait plein d'erreurs en rafale (compteur 254/255, ça veut dire que ça arrive très souvent).

Quand tu as changé tes pièces, tu as fait attention au capteur ? Il suit une cible sur le pignon d'AAC.

Tu devrais aussi effacer les codes d'erreur et réinterroger le calculateur, car tes défauts sont peut-être antérieur aux réparation, surtout celui de G40.

 

Merci de ta réponse si je change ce capteur l'histoire peut etre régler ? Le moteur risque de casse ?

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"Merci de ta réponse si je change ce capteur l'histoire peut etre régler ? "

Oui, en tout cas il a l'air mal en point vu le nombre d'erreur.

 

Le moteur risque de casser ?"

Non.

 

Pour les autre problème es ce grave j'ai effacer ya juste le pb d'acc qui revient mais pourquoi sa ma afficher les autre ? Merci encore pour ton aide

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Regarde les photos du lien.

Il faut déposer le cache supérieur de la distri, mais pour sortir le capteur il faut le faire passer par la flasque derrière le pignon.

 

J'aime pas cette video car le mex bouge trop, j'ai le mal de mer, mais j'ai pas trouvé mieux :

https://www.youtube.com/watch?v=r4GzRBmhMO0

 

Attention, il est en 2 parties.

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