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Renault

comment tendre la courroie de distribution sur un moteur d7f de clio essence


manns_manns

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bonjour à tous,

 

j'ai changé le kit de distribution sur ma vieille clio essence de 98.

j'ai juste besoin d'un conseil, sur la tension à appliquer sur la courroie de distribution... venant des habitués.

divers conseils apparaissent sur les différents tutos du net pour vérifier cette bonne tension :

 

-vrillage à 90° : ca reste très aléatoire sur ce moteur.

-vrillage à 45° pour ce moteur en particulier car la courroie est très courte. c'est moins aléatoire qu'à 90°

-faire résonner la courroie à 145 hz. ca parait plus scientifique sachant qu'avec le smartphone je peux mesurer cette valeur.

 

ensuite cette vérification se fait elle bien moteur "pigé" (sans tension du aux pignons) ? entre la pompe à eau et le vilebrequin?

 

merci de prendre en peu de temps pour m'expliquer ;)

 

 

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Invité §AAv628Sk

Bonjour, pour validé la tension elle se fait en 2 fois.

Effectivement la meilleur méthode et plus précise reste avec un fréquencemètre .

-Une fois tout mis en place on vérifie puis serrage galets.

-2 tour moteur pour vérifier le bon calage et après vérification de la tension si celle ci n'a pas bougé tout est OK sinon l'ajuster.

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Bonjour, pour validé la tension elle se fait en 2 fois.

Effectivement la meilleur méthode et plus précise reste avec un fréquencemètre .

-Une fois tout mis en place on vérifie puis serrage galets.

-2 tour moteur pour vérifier le bon calage et après vérification de la tension si celle ci n'a pas bougé tout est OK sinon l'ajuster.

 

 

Merci

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