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Mercedes

Classe M : mercedes ml 270 cdi 2001 aut , esp/abs et vitesse limité a 110


Invité §eco035Dg

Messages recommandés

Invité §eco035Dg

Type de problème / symptômes

bonjour , j'ai recuperer un 270 cdi 2001 boite automatique presque 300000 kms ! et pas de suivit dispo , symptome esp/abs alumés bien sur et vitesse maxi 110 km/h , bien sur vous allez me dire la valise mais j'ai pas l'intention de me rendre chez ''banditas'' , surtout que dans notre coin il fait des records de facturation ! , le moteur tourne comme une horloge par contre mais l'ancien proprio m'a dit que les freins se sont deja bloqué sur la route a 80 km/h !!!!!!!!!! j'ai pas l'intention de rouler avec sans que tout soit en ordre...coté freins , peu t on tester le bloc ABS ? les capteurs , esqu'une disquette ordi sur le mercedes existe pour relever les pannes ? ou meme un livre technique ? , ps cerise sur le gateau , j'ai remarqué que les ailes avant etaient tres chaude apres un essai quand on met les mains dessus es normal ?

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il faut vous acheter un lecteur défaut sinon impossible de faire des pronostiques....

aile chaude: frein avant bloqués soit durites bouchées ou étriers grippes.

j'ai eu le soucis ABS: le moteur du blocs ABS avait ses charbons usés

autre soucis que j'ai eu pot cata bouché....

si pas de lecteur c'est impossible à gérer....

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Bonjour

 

Voilà d’ou Peut venir ce défaut , et cette panne

 

____

 

 

ESP/abs

(2) x relai de surtension

(1) x effacement "hard" des codes d'erreurs avec mise à la masse de la borne "+"

(1) x capteur de roue

(1) x contacteur de pédale de frein

 

Tu nous diras

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Invité §eco035Dg

oui , merci pour la reponse , je pense aussi qu'il y a un probleme au niveau freins et capteur abs , en effet les disques hs et plaquettes usees , j'ai commander tout ca neuf , mais pour les charbons du boitier abs !!!! je vais trouver ca ou ? facile a changer ? esque ca a besoin d'une reenibilliililinisation du boitier , lecteur defaut un appareil mieux que les autres ? bon apres relai de surtention la je reste en surtention §....QUEZAKO ? et derniere question car volontaire mais pas futé.......le cata quand c'est la cata je le netoie comment ce bestiasse ? et encore merci pour vos reponses ca m'aide bien a resucité ce vieux ml

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Invité §eco035Dg

bon sans nouvelle , j'ai fait un gros mais alors gros decrassage de chez decrassage moteur pot et admission , ca m'a pris une semaine !!! montage et remontage , j'ai changer des joints , une durite turbo et changer le debimetre d'air , les freins et tous les capteurs de roues , remise a zero avec un obd et ca marche d'enfer , c'est un avion…………...

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