installation kit E85 Renault Clio 1.2 8S (D7F)

[JN55]

Bonsoir

je souhaite installer un kit E85 sur une clio 2 de 2002 1.2 60Cv (moteur D7F) de 140.000km.

je souhaite rouler 100% E85.

 

Je me pose des questions pour démonter les connecteurs des injecteurs d'essence (qui sont montés sur une rampe)

par contre cette rampe est logée sous les conduits d'arrivée d'air

je ne pense pas qu'il faille démonter tout (sinon on démonte aussi les injecteurs.....)

question:

1)peut-on démonter facilement cette rampe pour brancher les connecteurs du kit?

A mon avis cela va être compliqué de remettre la rampe a sa place avec le kit

 

2) est-il possible de se brancher directement sur les 5 fils à l'entrée de la rampe (noté ABCDE) a mon avis les 4 premiers correspondent à un injecteur , le 5ème est beaucoup plus gros.

 

Quelques photo pour illustrer.

 

Merci par avance

 

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

ne pas oublier l'homologation et le changement de la carte grise

 

Les boitiers E85 vont désormais pouvoir être homologués. L’arrêté définissant la procédure d’homologation des boîtiers E85 permettra d’aider les automobilistes à se repérer parmi les offres du marché et à identifier celles qui ont fait l’objet d’une vérification à travers l’homologation.

 

 

 

 

L’arrêté demande aux fabricants de boîtiers E85 de répondre aux conditions suivantes :

 

 

 

Pas d’interférences électriques / électroniques des boîtiers E85

Le véhicule équipé du boîtier E85 continue à répondre aux exigences de sa norme Euro d’origine, sur les émissions polluantes.

Garantie du fabricant du boîtier, couverte par une assurance, sur les pièces en contact avec le carburant, dans le cas où la garantie du constructeur automobile ne s’applique pas,

Fourniture à l’administration de la liste des installateurs agréés,

Fourniture d’une procédure de montage aux installateurs pour les véhicules compatibles

L’arrêté précise que l’automobiliste pourra obtenir le changement de carte grise: remplacement de la mention « ES » (essence) par la mention « FE » (Superéthanol-essence) dans la case P3. Lors de la revente du véhicule, la carte grise sera gratuite ou à moitié prix selon la région.

[Invité §Ano133nv]

https://www.bioethanolcarburan [...] ioethanol/

[JN55]

Bonsoir

 

merci pour vos réponses,

je n'ai pas encore choisi le boîtier

je cherche d'abord si c'est possible d'installer un boîtier sans démonter trop de chose.

[JN55]

Bonsoir

 

au final je n'installe pas boîtier pour l'instant

en attendant je tourne un mélange 80% E85, 20% de Sans Plomb

le moteur fonctionne bien ( conso 7L/100km a vérifier sur la durée)

il a juste fallu un peu insister au démarrage ce matin (je vais peut-être passer au 70/30 cet hiver)

[mr751]

Un coup de sèche cheveux sur l'admission ça peut aider des fois. Enfin sur les vieux carbu ça marchait

[Invité §Ano711Ze]

Un coup de sèche cheveux sur l'admission ça peut aider des fois. Enfin sur les vieux carbu ça marchait

 

en effet j'ai pas testé (ni le star pilot car c'est un moteur injection.....)

sur un ancien diesel, j'utilisais un décapeur à peinture pour chauffer l'arrivée de gazole aux injecteurs (le temps de changer les bougies de préchauffage)

 

bonne soirée

[mr751]

L'air chaud non seulement ça réchauffe le mélange donc il est plus facile à enflammer mais en plus ça enrichit le mélange vu que l'air chaud est moins dense. Nickel pour l'éthanol.

[JN55]

Bonsoir

 

un petit retour sur notre clio

au final pas de kit mais un simple potentiomètre 50kOHM sur la sonde température moteur pour faciliter le démarrage avec 100% E85.

un petit potar réglé 2kilo OHM sur la sonde température d'air d'admission (pour que le moteur respire mieux )

 

et puis c'est tout.

 

Bonne soirée

[Invité §Syl002HK]

Bonsoir

 

un petit retour sur notre clio

au final pas de kit mais un simple potentiomètre 50kOHM sur la sonde température moteur pour faciliter le démarrage avec 100% E85.

un petit potar réglé 2kilo OHM sur la sonde température d'air d'admission (pour que le moteur respire mieux )

 

et puis c'est tout.

 

Bonne soirée

 

 

Bonjour, pouvez-vous m'expliquer comment faire ces modifications, et matériel utilisés.

Par avance merci

[Invité §Ano350Ub]

bsr j ai le meme probleme clio 1.2 2002 gpl et je desire rouler a e85 pouvez vous m indiquer la procedure pour les reglage merci

[Invité §Ano485de]

Bonsoir

 

un petit retour sur notre clio

au final pas de kit mais un simple potentiomètre 50kOHM sur la sonde température moteur pour faciliter le démarrage avec 100% E85.

un petit potar réglé 2kilo OHM sur la sonde température d'air d'admission (pour que le moteur respire mieux )

 

et puis c'est tout.

 

Bonne soirée

 

 

Bonjour comme t tu à fait ?

[mr751]

Sinon si vous voulez pas faire de modif et si le conduit d'admission est facilement démontable, un petit aérosol de gaz de briquet remplace très bien le start pilot.

Le start pilot peut provoquer des cliquetis et est donc nocif pour le moteur alors que le gaz de briquet est le même que le GPL.

4€ chez n'importe quel buraliste