Citroen C2 - essui-glace arrière se lance tout seul

[Invité §tit238VB]

Bonjour,

 

Une fois n'est pas coutume, ma Citroen C2 HDI1.4 Exclusive Sensodrive de 2007 a un vilain défaut életcronique (je pense).

L'essui-glace arrière se lance tout seul, de manière répétée. J'ai remarqué que ca arrivait souvent lorsque je démarre la voiture ou quand je mets un cligno.

 

Je suis allé chez mon garagiste du coin qui m'a changé le moteur de l'essui glace. Problème non résolu.

Il me dit qu'il faut changer le comodo et me demande 500€. Avant de débourser cette somme, je passe par ici car j'ai l'impression que le problème est juste un faux contact.

En effet, au démarrage, l'ordinateur de bord indique "Feux de position défaillants". Or j'ai changé toutes les ampoules et vérifier celles de la plaque d'immat.

J'ai ouvert le haillon et j'ai bougé un peu les fils qui vont jusqu'au moteur de l'essui-glace. Toujours en vain.

 

Avant de passer à la caisse, j'aimerais savoir s'il y a d'autres manip à faire.

 

Merci pour vos retours

 

A+

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Malgré avoir lu ton ""contrôle des fils"", on peut rappeler que les fils mâchonnés et qui se touchent dans la pliure de la gaine relaint le hayon à la caisse sont un grand classique.

Ouverture de la gaine et inspection. Ca pourrait correspondre au message d'erreur. Il y a des fils lumière là dedans....

 

Et bien sûr de se poser la question du paiement d'une facture de remplacement d'une pièce pour arriver au départ, même symptôme sans amémioration ....

Obligation de résultat.

Quid du prochain rempalcement de comodo $$$$ ?

 

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Pour le message d'erreur , (et peut être même pour une interaction avec les essuie-glaces ???!!! ) : ATTENTION aux classqiques cas de mauvaise masse qui jadis faisaient juste "sapin de Noël " Mais peuvent faire des choses étranges sur systèmes multiplexés

A lire avec attention CLIC!>> : Feu Arrière Gauche Citroen C2 aucune lampe ne s'allume

[tete de soupapes]

 

Meme le feu de recul

 

Voir aussi les platines

[Invité §dav267kB]

Yo.

Eh les 2 viocs.

[ballbearing]

A-Ga !

 

http://images.forum-auto.com/images/perso/1/mardemabm.gif

[UrgencesAuto]

Bonsoir.

 

Il faut aussi expliquer a la dame pourquoi 500€...

 

Le garage soupconne un defaut de la platine qui permet d'actionner les clignos les feux les essuie glace le lave glace le regulateur de vitesses les commandes de l'autoradio, et qui alimente l'airbag....cette piece s'appelle le com2000. Et elle coute cher...voila pourquoi la facture est elevee.

 

En revanche ce qui est regretable c'est que le garage n'a fait aucun diagnostic. C'est p'tet le moteur, ben on change le moteur, ah ben c'etait pas le moteur, pas grave c'est vous qui paye....bon ben c'est p'tet le com2000, ben on change le com2000, ah ben c'etait pas le com2000, pas grave c'est toujours vous qui paye....

 

Moi j'irai voir un autre garage qui me prouve que ce qu'il va remplacer va resoudre le probleme. En gros un garage capable d'isoler le probleme. Un garage qui travaille sur la cause/origine de la panne. Pas un garage qui teste des hypotheses...avec mon fric...

[UrgencesAuto]

Il n'est pas toujours possible d'isoler un probleme mais au moins isoler une ou deux pistes credibles.

[Invité §jog118Pp]

Bonjour,

 

Je me permets de remonter un poste de 2018, celui-ci apparaît en tête de liste sur Google, pour apporter éventuellement des solutions.

Comme @titicrust j'ai une C2 qui a les mêmes symptômes. Au départ mon essuie-glace arrière fonctionnait tout seul à l'ouverture de la voiture et en marche arrière (sans avoir les essuie-glace avant en fonctionnement). Dernière c'est le clignotant gauche qui le mettait aussi en fonctionnement.

 

J'ai soupçonné comme @titicrust l'a dit un problème électrique sur le phare arrière gauche. J'ai testé les fusibles et tant qu'à faire je les ai tous testé. Aucun problème à ce niveau là.

J'ai démonté ensuite le feux et j'ai constaté que les broches de la platine sont rouillés (en voulant la remettre plus aucune ampoule ne marchait). Ce qui m'a ramené à un autre problème. Comme un certain nombre de propriétaire de C2 on a des infiltrations d'eau qui se caractérise par le coffre humide et/ou derrière le siège conducteur.

Quitte à être à fond, j'ai décidé de démonter les moquettes du coffre. Il se trouve que même si vous pensez avoir laissé sécher votre moquette en réalité la laine en dessous est gorgée d'eau (mais avec la moquette on ne le sent pas).

L'eau s'infiltre par le feux et suis les fils électrique.

Les casses étant fermées le week-end par chez moi j'ai décidé d'enlever la rouille sur ma platine avec du bicarbonate de soude, du vinaigre, un outil qui va vous permettre de pouvoir gratter et de l'huile de coude. J'ai laissé agir une première fois puis gratter, puis une seconde fois toute la nuit et le lendemain grattage puis une dernière fois pendant 2h histoire de finir mon verre de mixture (bicarbonate + vinaigre)

Ma platine refonctionne et quelle surprise ce matin mon essuie-glace fonctionne normalement (j'avais enlevé les moquettes, épongé le coffre, et laissé sécher toute la nuit).

 

Ce qui me permet de supposer que les problèmes électrique était dû à des "faux contact" à cause de l'eau présente dans la voiture.

Ma platine de phare ne vient pas en contact franc avec la carrosserie. Je suis donc en train de bricolé un joint en silicone. J'espère que ça marchera. Je vais essayer de mettre les photos que j'ai pris de ma réparation.

J'ai fait un long discours mais j'espère que ce partage pourra en aider quelques uns qui n'ont pas troqué leur titine contre une subvention de l'état afin d'acheter une bouse toute neuve avec encore plus d'électronique et encore plus d'emmerde, et en plus qui consomme pas moins et pollue pas moins que nos titine (enfin bref...)

 

Et pour réagir un peu en lisant le poste de @titicrust ça me fatigue ces garagiste qui ne sont plus bon qu'à brancher une valise ou à remplacer le premier truc venu. Étant dans le monde de l'automatisation, ça n'existe pas une machine qui vous dit quoi réparer.

Remplacer un moteur parce qu'il tourne, y'a comme une logique qui m'échappe.

 

Sur ceux bon week-end à tous et je ferais un retour pour voir si mon bricolage à marcher avec quelques photos

[Invité §jog118Pp]

La platine rouillée quand je l'ai retiré.

 

 

On peut voir quelle est déformée au niveau du cercle jaune ci dessous

 

 

Le 1er essai : J'ai appliqué du silicone sur le dessus de la mousse pour déjà rattraper la déformation et j'ai enlevé au mieux la rouille

 

 

Après un premier essai l'eau ne rentre pas mais la mousse se gorge d'eau. Pour être sur que l'eau ne rentre pas du tout j'ai décidé de mettre du silicone tout autour de la mousse

 

 

A voir par la suite si ça marche