Citroen : P2033 - Problème FAP

[Invité §4ut680Wu]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

J'ai un défaut qui survient de temps en temps, le P2033

 

P2033:

Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 – signal circuit fort

Cause possible:

Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température des gaz d'échappement

Mon FAP se régénère très tardivement depuis quelques mois, même sur un long trajet. Il se colmate donc assez vite (je suis actuellement à environ 30g de suie).

Pensez vous que mon capteur de température est HS ?

Comment être sûr qu'il ne s'agit pas du capteur de pression des gaz échappements ?

À l'arrêt je suis à 0 mbar de pression différentielle, et à 9 mbar moteur en route. Je peux monter à 250/300 mbar à plus de 2500 tours/min.

Je vous remercie.

[Pilouf63]

 

La panne concerne la C3 (indiquée dans la signature) ou une autre voiture ?

Voir la cohérence de la valeur donnée par la sonde, avec la valise de diag.

[Invité §4ut680Wu]

Oui c'est pour la C3

Je l'ai passé sous diagbox, il me sort ce défaut..

 

Est-ce à coup sûr le capteur de température ? Possible de le tester sous diagbox ? (Idem pour le capteur de pression..)

[Invité §Ano786by]

Bonjour, sur ma Peugeot 208 1.4 hdi de 2013 j'ai aussi ce code défaut et la voiture passe en mode dégradé

 

P2033

Température amint filtre à particules

Court circuit au plus

Permanent

 

 

Piurriez vous m'aider svp

[Invité §4ut680Wu]

Bonjour, sur ma Peugeot 208 1.4 hdi de 2013 j'ai aussi ce code défaut et la voiture passe en mode dégradé

 

P2033

Température amint filtre à particules

Court circuit au plus

Permanent

 

 

Piurriez vous m'aider svp

 

 

Vas faire un décrassage sur autoroute (20 à 30min à plus de 3000 tr/min) puis contrôles l'état de ton FAP.

Si le problème persiste vérifies ton capteur de température (en amont).