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Peugeot

407 : Problème allumage


Invité §Lil860rI

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Invité §Lil860rI

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous grand amateur de votre forum pour m'aider en mécanique cette fois si je sèche vraiment je cherche mais ne trouve pas grand chose de concluant

Je vous explique en partant un soir du boulot mon voyant moteur s'allume, je rentre chez moi je trouve rien d'anormal à la conduite. Le lendemain impossible de démarrer je trouve ces 3 codes erreur

P0351 problème bobine d'allumage a

P0352 problème bobine allumage b

P0403 défaillante egr..

Je commande et reçois alors mes nouvelles bobine 4 bougies (j'ai pris des beru 4 électrode)

Je monte le tout et la toujours pareil.. Je débranche et rebranche la batterie, plus de voyant, elle démarre direct mais cale et rebelotte.. Sa démarre plus le voyant s'allume et les mêmes codes défaut..

À chaque fois que je débranche la batterie elle redémarre nickel..

HELPPPP svp je sèche.

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-

Bonsoir ;)

 

>> Donc habitué à défaire une bougie, il faudrait à un point où le moteur est récalcitrant trouver un moyen de voir et prouver si il y a un manque de Haute Tension , soit en sortie de bobine(s)

Soit à une des bougies ?

--Capteur PMH ?

--Les bougies sont elles humide d'essence juste après un refus de démarrer ?

 

Peut être que quelqu'un te dira plus pour ces codes ?

 

>> Pas directement lié mais les bougies 4 électrodes sont une farce. Un argument commercial dans une battaille éternelle et rageuse entre marques, alors que l'allumage depuis Cent ans c'est UNE étincelle entre DEUX electrodes :p

Expérience vécue . Voir à Posté le 12/02/2010 à 16:58:53 : http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 522049.htm

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Invité §Lil860rI

Salut tu crois que sa peut venir des bougies ? Et pourquoi des que je rebranche la batterie elle démarre correctement. J'aurais penser que peut être un coup de valise et sa aurait été régler

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-

OK ;)

 

Non , les bougies 4 electrodes c'est juste un avis général un peu perso. :sol:

( le topic bougies du forum xxxxxx pages; montre le ridicule de ces affaires de combats commerciaux)

 

Mais les 4 electrodes ne peuvent pas vraiment faire un "non-démarrage"

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Invité §Lil860rI

Dac. Et tu crois qu'elle pourrai se mettre en sécurité ? Et qu'un coup de valise ferait quelque chose ?

Et une vanne egr sur une essence sa existe ?

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Invité §Lil860rI

Personne pour m'aider ?

Du nouveau j'ai changer le boîtier bsm aussi car en testant on as vu qu'il se mettai en defaut

Et c'est toujours pareil....... Il y en as marre.

Après les changement de bsl il faut obligatoirement repasser un coup de valise ou pas besoin.?

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Invité §Lil860rI

Vanne egr a contrôler

 

La vanne n'est plus en defaut depuis les changement juste les bobine. Sa peut venir de la quand même ?

Mon collegue a démonter mon ancien boîtier bsm et il avait bien' cramer. received_2047944845238003.jpg

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