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Audi

A3 : Défaut sonde température moteur


Invité §Oli124za

Messages recommandés

Invité §Oli124za

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Je possède une Audi a3 de 2002 1.6L 102ch code moteur avu.

 

Je souhaiterais savoir:

 

si les deux sonde qui sont sur le boîtier thermostat sont remplaçables sans changer le boîtier complet ?

Et si oui quelqu’un possèderait il les références afin que je puisse les commander en ligne ?

 

Ps: une sonde est noire ( 2 plots ) et l’autre et verte ( 4 plots).

 

Merci d’avance à tous pour votre aide.

 

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Invité §Oli124za

@poinpoin je les change parce que lors de l’achat le vendeur m’as prévenu qu’une sonde serait à changer il m’a donner le code défaut mais je l’ai oublier lol

Ton deuxième lien marche pas dsl.

Contact de déclenchement à 119° =contact sécurité de surchauffe ?

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@poinpoin je les change parce que lors de l’achat le vendeur m’as prévenu qu’une sonde serait à changer il m’a donner le code défaut mais je l’ai oublier lol

Ton deuxième lien marche pas dsl.

Contact de déclenchement à 119° =contact sécurité de surchauffe ?

 

https://www.google.com/search?q=oem+06A919501&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiQ3prZxaPcAhUK1RoKHY3HBUYQ_AUICygC&biw=1280&bih=593

 

 

 

oui la deux pôle semble être un contact d'alarme..

 

alors que la sonde 4 pôles gère l'info calculateur et l'info compteur..( aiguille ) une différence sort un défaut moteur...

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Invité §Oli124za

Du coup la 4 pôles c’est elle qui pourrait faire que le voyant moteur est allumé ?

 

Et quel intérêt de changer les deux ?

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Invité §Oli124za

Tu m’as pas dit c’est la 4 pôles qui fait que le voyant moteur est allumé ?

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Invité §Oli124za

Une dernière question.

 

J’ai entendu que c’était possible de changer les sondes et pas le boîtier complet et j’ai entendu aussi qu’il fallait changer le boîtier complet.

 

Je suis un peu perdu du coup quelqu’un peut-il me dire svp

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Une dernière question.

 

J’ai entendu que c’était possible de changer les sondes et pas le boîtier complet et j’ai entendu aussi qu’il fallait changer le boîtier complet.

 

Je suis un peu perdu du coup quelqu’un peut-il me dire svp

 

 

 

les réf données sont pour les sondes.

 

le boitier est a changer en cas de fuite uniquement ( ou alors pour le plaisir....)

 

la sonde 2 contacts est aussi résistive ... donc change les deux c'est pas très cher.. si pas de joint vendu avec change pas des joints neufs

 

1euro chez audi...

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Invité §Oli124za

Merci

 

A tout hasard aurais-tu l’OEM de la sonde sur le ventilateur (2poles) ?

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